¿Su viaje será en efectivo o con tarjeta? ¿Hacia dónde se dirige? ¿Dónde se encuentra? Esas son algunas de las preguntas que a diario deben responder los usuarios de la plataforma Uber cuando solicitan el servicio y la respuesta a esas dudas puede significar que el conductor les cancele el viaje.
Eso le sucedió a Alejandro Alvarenga, un joven que usualmente ocupa la plataforma y recientemente cuando pidió el servicio el conductor le canceló porque le pagaría con tarjeta de crédito.
Alejandro tenía prisa de llegar a su destino por razones de trabajo y solicitó un viaje, pero el transportista le preguntó por mensajería si pagaría en efectivo y hacia dónde se dirigía; el usuario le respondió si ya estaba cerca porque le urgía el viaje, pero además de 10 minutos de espera y de verificar que el conductor nunca se movió de la misma ubicación, su viaje fue cancelado de tajo.
“La plataforma de Uber El Salvador debería categorizar a usuarios y conductores por métodos de pago. Los que no aceptan pago con tarjeta a veces te atrasan cuando te urge el servicio”, se quejó el joven en redes sociales.
Ante quejas como esas, Carolina Coto, gerente de comunicaciones de Uber Centroamérica, explicó a El Diario de Hoy que “todos los reportes que se hacen a través de la aplicación de Uber son tomados con absoluta seriedad y se revisan de forma individual, tomando las medidas pertinentes”.
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La ejecutiva indicó que la aplicación usa la tecnología para brindar mayor seguridad a los socios y a los usuarios en sus viajes.
¿Qué está haciendo Uber ante este tipo de quejas, qué soluciones le dan a los usuarios y qué control tiene para depurar a socios conductores que no están dando un buen servicio?, se le consultó a la vocera de la empresa.
Coto respondió que “la app de Uber ahora cuenta con un proceso que permite la detección de mensajes relacionados con el método de pago. Utilizando esta tecnología, se han tomado acciones internas que han permitido disminuir las cancelaciones por método de pago, esto como parte de nuestro compromiso con los usuarios de ofrecer una experiencia de viaje de 5 estrellas”.
Otras quejas frecuentes
Otros usuarios han pasado similares experiencias a la de Alejandro, ya que tras ser cuestionados sobre la zona a la que se dirigen, algunos conductores deciden no hacer el viaje y el cliente debe esperar que otro motorista acepte el viaje. Esto ha sido complicado para muchos usuarios debido a que en los meses en los que no hubo servicio de transporte público, el uso de este tipo de plataformas para trasladarse hacia los trabajos y hacia los hogares fue una alternativa importante.
“Con el objetivo de darles mayor transparencia, los socios conductores en El Salvador, pueden conocer la zona del destino final del viaje que realizarán antes de aceptarlo y si el usuario que recogerán ha efectuado pocos viajes solicitados a través de la aplicación”, explicó Coto.
Durante la pandemia también han ocurrido casos en los que motoristas han cancelado un servicio y han reportado al cliente argumentando que no llevaba mascarilla sin que eso sea cierto; en otros casos el conductor ha reportado en la aplicación que ha llegado al lugar indicado por el usuario y que lo ha trasladado a su destino sin que eso haya ocurrido tampoco.
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La vocera de Uber para Centroamérica explicó que a raíz de la pandemia, la aplicación comenzó con la verificación de uso de mascarillas a través de selfies para socios conductores y usuarios.
“A la fecha se han realizado más de 28 millones de verificaciones en toda América Latina y únicamente en menos del 0.6% de los viajes se ha presentado un reporte informando que una de las partes no portaba mascarilla”, aseguró.
También afirmó que toman en cuenta los comentarios y las calificaciones que los usuarios brindan a los conductores. “Y seguiremos trabajando para que esa problemática se reduzca al mínimo, pues la intención es que la aplicación siga garantizando la seguridad y la pronta respuesta a los usuarios que utilizan la app de Uber en El Salvador”, acotó.
Plataforma tiene más de 200,000 usuarios
Luego de más de tres años de operar en El Salvador, Uber reporta 233,000 usuarios y 6,100 socios conductores, de acuerdo a los datos más actualizados de la empresa, según explicó Carolina Coto, gerente de comunicaciones de Uber Centroamérica a El Diario de Hoy.
La ejecutiva indicó que los usuarios y los socios se concentran en las tres ciudades donde opera la aplicación: San Salvador, Santa Ana y San Miguel.
Cuando inició contaba con 1,000 socios conductores y 33,000 usuarios.
A Coto se le consultó si los ingresos de Uber han subido durante la pandemia por COVID-19 y de cuánto ha sido el crecimiento de la aplicación de Uber en El Salvador en los últimos meses, pero respondió que “no se cuenta con datos públicos disponibles al momento”.
La aplicación comenzó a funcionar en el país en mayo de 2017 y ha enfrentado altibajos para operar, ya que el tipo de servicio que ofrece no está regulado en la normativa de transporte vigente en El Salvador y las autoridades aún no legalizan su funcionamiento. Sin embargo, esta aplicación se ha convertido en una fuente de ingresos para miles de salvadoreños, sobre todo en los meses de pandemia.
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