“En la frontera El Amatillo nos detuvieron el contenedor dos días, supuestamente por problemas con el peso. El primer día ya habíamos solucionado al filo de las 6 de la tarde, pero al siguiente día el funcionario de turno cambió de parecer y perdimos otro día, mientras tanto la carne en el contenedor se nos estaba echando a perder”, dijo una representante de una empresa de alimentos, quien no quiso ser identificada, respecto a los problemas que obstaculizan el comercio en el país.
Esta queja fue una de muchas que se escucharon en la reunión que sostuvo el Ministerio de Economía (Minec), la Dirección General de Aduanas (DGA), la Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (Cifacil) y representantes de empresas exportadoras e importadoras.
En esta reunión se comentó que el problema es la operatividad en las aduanas, que en lugar de agilizar el comercio “lo entorpecen”, dijeron los comerciantes.
Los problemas más recurrentes, que mencionaron los representante de las empresas, y que les hacen perder tiempo y dinero son el peso de los contenedores; y la arbitrariedad y discrecionalidad con la que muchas veces actúan los funcionarios fronterizos.
También les afecta el tiempo que se pierde en varias inspecciones a que someten el mismo contenedor, y que no haya un protocolo único del proceso establecido que se respete de la misma forma en los puestos fronterizos.
“Nos encontramos con arbitrariedades en la aduana, hemos tenido muchos problemas con la aduana porque se nos pide un proceso, luego se nos exige otro. Nosotros somos una empresa de logística y lo que hacemos es facilitar y quiero destacar que sí hay voluntad de parte del Ministerio de Economía, pero ya en los puestos fronterizos está el problema”, dijo Queta Ramos de Exim Logistics.
En la mira de EE.UU.
La problemática es tan crucial, para el país y la región que la misma embajadora de Estados Unidos en El Salvador, Jean Manes, lo recalcó en la conferencia de Triángulo Norte que se realizó esta semana en Estados Unidos. “No puede crecer la economía si no hay colaboración con el sector privado”, dijo Manes, quien agregó que se deben enfocar esfuerzos en el tema de las aduanas para avanzar en la agilización del comercio.
¿Solución en 45 días?
Al finalizar la reunión, que duró toda la mañana, y en la cual el objetivo era que el Minec y la Dirección de Aduanas presentaran los proyectos pilotos a implementar en la aduana la Hachadura/Pedro de Alvarado, y el prechequeo en la aduana de Santa Ana, la viceministra de Economía, Luz Estrella Rodríguez, junto a la DGA se comprometieron a agilizar los problemas más importantes en un plazo de un mes o 45 días.
La presidenta de Cifacil, Carmen Aida de Meardi, reconoce que el Minec sí tiene voluntad de facilitar el comercio; sin embargo, son todas esas trabas en las aduanas lo que no lo permiten. “Se debe revisar el tema del peso, cómo se va a proceder y homologar los procedimientos, además tiene problemas de personal y deben también capacitarlo, para que los criterios que toman no sean a discrecionalidad”, dijo de Meardi.
Debe haber voluntad
En la búsqueda de soluciones para este tema, que es “dolor de cabeza de todos los días”, como dijo la representante de una empresa que importa piezas electrónicas, también están presentes los diputados de ARENA, GANA, PCN y PDC, no así los del FMLN, en la Comisión Ad-Hoc, para la Facilitación Administrativa.
Por lo que en esta reunión estuvo la diputada tricolor, Margarita Escobar, quien dijo que “hemos avanzado en la comisión, pero mientras no se resuelvan los problemas en los puntos fronterizos el trabajo no está terminado”.