Con el desembolso de $14 millones del que Fomilenio II dispone como remanente del programa, podrá terminar de ejecutar los proyectos que estaban estancados en diciembre 2020 y que se reactivaron hasta este año.
“Hay proyectos que están efectivamente rezagados porque no solamente se vieron afectados por la pandemia, sino que también en el atraso en la aprobación del financiamiento que van a ser los últimos que vamos a terminar”, destacó William Pleites, director ejecutivo de la ahora “Entidad del Milenio”.
Estos proyectos serían los recintos fronterizos de Anguiatú y El Amatillo, que estarían listos entre septiembre y octubre de este año.
Estos terminarán de ser implementados por la Entidad del Milenio, institución en la que se convirtió Fomilenio II para dar finalización a los fondos donados por Estados Unidos.
Otro proyecto que será entregado en un par de meses es el paso a desnivel en la carretera hacia el aeropuerto que facilitará el cruce para las personas que transitan por la carretera del Litoral. El que estaría listo entre octubre y diciembre es el paso a desnivel del Bypass Claudia Lars, donde intercepta la carretera hacia Santa Ana y la que conduce desde Quezaltepeque.
ADEMÁS: Fomilenio II continuará operando como entidad autónoma para finalizar obras pendientes
“En este último el diseño tardó un poco más y en diciembre (de no ser finalizado) la Entidad del Milenio se la entregaría al Ministerio de Obras Públicas”, agregó Pleites.
Con los $14 millones que desembolsó Estados Unidos previo a la finalización de Fomilenio se podrá financiar además proyectos pendientes en centros escolares.
ADEMÁS: Asamblea acuerda crear autónoma para terminar obras de Fomilenio II
¿Fomilenio III?
Al respecto Pleites dijo que se debe ser optimista tomando en cuenta la relación que se tiene con Estados Unidos en materia comercial, migración y remesas.
Entre octubre y diciembre se difunden los indicadores que permitirán ver el desempeño del país. La convocatoria para otro Fomilenio será hasta en diciembre 2021.