Decenas de transportistas con sus furgones llenos de mercancías siguen varados en Peñas Blancas, fronteras entre Nicaragua y Costa Rica, debido a que este último país restringió desde hace más de diez días el paso como medidas para evitar contagios de COVID-19.
Esta situación ha sido denunciada desde sus inicios por los transportistas de carga, como el presidente de la Asociación de Transportistas de Casal Salvadoreña, Guillermo Massana, quien dijo y sigue recalcando el peligro del desabastecimiento de productos de primera necesidad y que agravan la situación por la pandemia.
“Esto lo que trae es desabastecimiento, pues la mercancía está ahí varada tanto para entrar a Costa Rica, como de Costa Rica para pasar a Nicaragua, ya que también este país respondió con la misma medida y es que el gobierno costarricense no cae en la cuenta de cómo está afectando esa medida en desabastecimiento a nivel regional”, dijo Massana.
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La Federación de Cámaras y Asociaciones de Exportadores de Centroamérica y El Caribe (Fecaexca) ha cuestionado esta mañana las medidas del país costarricense, además que no aprueban la opción que ofrecen de descargar mercancía en depósitos ticos, pues el costo es muy alto, además de no dar seguridad del manejo de mercancías.
“Esa medida los costos son muy altos, solo El Salvador perderá $40 millones, sino se soluciona lo antes posible este problema, ya no se puede seguir así”, aseveró Silvia Cuéllar, directora ejecutiva de la Cámara de Exportadores de El Salvador.
Por sentido de humanidad
“Los cientos de transportistas varados están en situación difícil, a la intemperie, sin acceso a comida, al agua, a un baño”, recalcó Massana y piden que los gobiernos piensen en estos trabajadores que también son de primera línea.
Así también lo expuso Cuéllar en la conferencia de Fecaexca, pues es “sentido de humanidad” que se le busque lo antes posible solución al problema.
Este 28 de mayo fue aprobado un protocolo sanitario para el movimiento de mercancía y los protocolos para los transportistas a nivel regional, sin embargo la situación sigue igual, con 30 kilómetros de cola de furgones, y de pérdidas millonarias en mercancía y costos de operación.
CIFACIL advierte desabastecimiento en Centroamérica por restricciones de transporte en Costa Rica
Desde el lunes Costa Rica endureció las medidas de tránsito del transporte de carga. A la fecha hay 1,600 operaciones autorizadas por ese país.