Avianca anunció recientemente la llegada de la segunda aeronave con tecnología Neo para Centroamérica con base en El Salvador.
Este nuevo avión, al igual que el recibido en mayo, cuenta con motores eco-eficientes, de allí sus siglas NEO (New Engine Option).
Los motores permiten mayor eficiencia en el consumo de combustible de hasta un 15% y una disminución de sus índices de contaminación acústica y ambiental, al generar un 50% menos de ruido y una reducción en la emisión de gases de cerca de 5,000 toneladas de CO2 al año.
“La incorporación de esta segunda aeronave ratifica el esfuerzo de la compañía por ganarse la preferencia de sus clientes y capitalizar así su liderazgo latinoamericano, al poner al servicio de sus viajeros la más avanzada tecnología aeronáutica disponible. Esta nueva propuesta de experiencia y servicio a bordo, ratifica nuestro compromiso con la región”, expresó Danilo Correa, director de Avianca para Centroamérica y México.
La aeronave además cuenta con sharklets en la punta de sus alas; estos dispositivos aerodinámicos generan una optimización adicional en el consumo de combustible de hasta un 4%. De esta manera, la reingeniería de los motores le permitirá al avión tener mayor capacidad de carga (1.8 toneladas) y obtener un mayor rango de operación, al tener la capacidad de volar 500 millas más que los aviones equipados con motores tradicionales.
Airbus y Avianca han configurado el A320Neo con 153 sillas, 12 en clase ejecutiva y 141 en clase económica.
En la clase ejecutiva, además de ofrecer mayor espacio entre las sillas -con más de 40 pulgadas de espacio- se brinda una de las mejores soluciones ergonómicas en el mercado por su composición y diseño. Adicionalmente, la cabina está equipada con un sistema de iluminación LED, que permite una mejor ambientación del trayecto para el bienestar de los viajeros.
Asimismo, se informó que el avión cuenta con un renovado sistema de entretenimiento a bordo que facilita la navegación a través de pantallas individuales.
Este avión es el segundo de un paquete de aeronaves con tecnología Neo que llegarán a Centroamérica a lo largo del 2018. Este segundo avión estará asignado en las rutas hacia Norteamérica, específicamente hacia los destinos de San Francisco y Miami desde el Aeropuerto Internacional de El Salvador.