Aeroman incursionará en la fabricación de partes aéreas

La demanda de servicios también les está obligando a incluir pintura y planificación y los nuevos servicios requerirán contratar a más técnicos, ingenieros y electricistas.

La búsqueda de otros nichos de producción obedece a la demanda de las aerolíneas con que la compañía salvadoreña trabaja como Embraer, Airbus y Boeing. Aeroman inauguró su sexto hangar este 10 de junio.

Por Karen Molina

Jun 10, 2019- 18:35

La empresa de mantenimiento y reparación aeronáutico en El Salvador, Aeroman, comenzará a incursionar en la elaboración de partes de aviones debido a la alta demanda de servicios que tienen de las aerolíneas con las que trabaja.

Tras inaugurar oficialmente su sexto hangar, la compañía ya está evaluando otras áreas de oportunidad con las que podrían aumentar su producción y por lo tanto, el número de empleos en el país.

Según Alejandro Echeverría, CEO de Aeroman, la Junta Directiva de Aeroman ya aprobó la compra de equipamiento para el taller de maquinado, lo que les permitirá fabricar partes del avión que hasta el momento no podían fabricar y debían esperar a que se los enviaran.

“Esto abre toda una fuente de oportunidades”, dijo Echeverría, quien agregó que ya tienen el visto bueno de los fabricantes (Embraer, Airbus y Boeing) para fabricarlos atendiendo las especificaciones y medidas de seguridad.

Echeverría cuenta que en muchas ocasiones la reparación o mantenimiento de algunas aeronaves ha demorado debido a que las piezas tienen que traerse desde afuera.

Pero ahora, con el conocimiento y experiencia que los técnicos de Aeroman han logrado en los 35 años de trayectoria, ese trabajo podría realizarse aquí mismo, con talento 100% salvadoreño.

Además, están considerando ampliar el volumen de trabajo del área de pintura que por ahora se hace como parte de los servicios de mantenimiento, pero que más adelante podría ser una línea de producción específica.

Y por si eso no fuera poco ya está en operaciones el primer centro de servicios de planificación e ingeniería aeronáutica, en el que no se ofrecen servicios técnicos, sino más bien, conocimiento.

El centro ofrece servicios de planificación estratégica y de ingeniería a otros centros de mantenimiento y también a las aerolíneas que lo deseen.

Este nuevo modelo ya contrató a 120 profesionales que han adquirido experiencia en Aeroman y ahora están listos para compartir su conocimiento con otras compañías.

Y según Cristina Guirola, vicepresidenta de Talento de Aeroman, al final del año se espera haber contratado a 400 de estos profesionales para extender sus servicios.

“Nos estamos enfrentando a aviones cada vez más modernos. Tenemos las manos llenas de oportunidades”, dijo el director ejecutivo.

Roberto Kriete, fundador y presidente de la Junta Directiva de Aeroman dijo sentirse orgulloso de todo lo que ha logrado 35 años después de que se fundara la compañía, situada en los alrededores del Aeropuerto Internacional de El Salvador.

“Aeroman es la fábrica de empleos y su trabajo es replicable en otras industrias”, señaló.

Al inaugurar el sexto hangar de la empresa, Kriete dijo que lo más valioso de este proyecto no es la infraestructura, sino la gente que trabaja en ella y todo lo que puede aportar a la economía nacional.

“El hangar es la cajita, pero el tesoro es la gente que va a trabajar ahí”, señaló.

Esta nueva infraestructura de 120×128 metros cuadrados podrá prestar servicios a 14 aeronaves cabina angosta de forma simultánea.

Con este nuevo cobertizo, Aeroman será capaz de ofrecer hasta 40 líneas de producción y emplear a más de 1,000 jóvenes, entre técnicos, ingenieros, electricistas, etc.

Sin embargo, las líneas aéreas quieren más y por eso Aeroman ha comenzado a ampliar sus servicios.

La piedra angular

Cuando Roberto Kriete asumió las riendas de TACA (ahora Avianca) apenas tenía 27 años.

Recuerda que en ese momento algunas personas comentaron sobre su posible inexperiencia por ser tan joven.

Y fueron esos comentarios los que le hicieron crear una empresa sólida que contrata a jóvenes que también quieren crecer.

“Tengo fe en el futuro, en la juventud, que la gente es buena, leal y te va a responder”, afirma.
Por eso también está consciente de que la educación que se le dé a estos jóvenes marcará la diferencia del rumbo del país.

“Si hemos vistos que cualquier joven puede desarmar y armar complemente un Airbus, entonces los salvadoreños podemos hacer de todo. Solo falta más educación”, dijo.

“La piedra angular para sacar a este país adelante es la generación de empleo y no lo lograremos si no invertimos en educación”, recalcó.

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