“Se busca una liberación de tarifas (del transporte), pero hay que llegar a acuerdos”, dice Catalino Miranda

A dos semanas de que el sector de transporte público retomara sus actividades, el pasado 24 de agosto, aún no existe un acuerdo entre el Gobierno y los empresarios de transporte para solventar la crisis y el servicio irregular que está prestando dicho sector.

Sin embargo, pese a ello, el presidente de FECOATRANS, Catalino Miranda, aseguró en la entrevista televisiva de Frente a Frente que el gremio no contempla un paro técnico, sino más bien replantear el costo de las tarifas.

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“Por hoy se busca una liberación de tarifas. Los que han buscado la tarifa técnica tienen razón, pero hay que llegar a acuerdos para cumplir todas las partes que requiere una tarifa técnica”, argumentó.

Asimismo reafirmó que: “no pasa en la mente de estas gremiales ir a un paro técnico completo, lo que podemos bajar es la cantidad de flota según la necesidad”.

Los transportistas argumentan que la inactividad, de poco más de cinco meses, que tuvieron debido a la pandemia del COVID-19; y el complicado tema del subsidio continúan afectándolos seriamente, de ahí que el servicio presente irregularidades.

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Según Catalino Miranda 1,300 rutas están activas. indicó que en las mañanas está circulando el 70% del transporte público; al mediodía un 40 o 50%; y por la tarde se vuelve a un 70%. Además explicó que la mayoría de rutas están saliendo, pero no todas las unidades.

Pese a las disyuntivas, el empresario recalcó que están dispuestos a dialogar.

Ante la falta de transporte y la reactivación de los negocios que ha sido gradual, se ha optado por horarios flexibles para las personas ante el limitado servicio de transporte público, manifestó días atrás Guillermo Guido, presidente de Unión Mipyme expusó que, tomando en cuenta que la mayoría de empleados de la pequeña y mediana empresa se desplaza en autobús, la irregularidad en el servicio les limita las operaciones de sus pequeños negocios.