El presidente de la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), Eduardo Cader, lamentó ayer que el proyecto del ferry con Costa Rica se esté prolongando en momentos en que la situación económica de Nicaragua continúa afectando el comercio regional.
El empresario comentó que hace dos semanas supo de una empresa salvadoreña que tuvo que parar sus operaciones porque no tenía materia prima, que importa regularmente desde Costa Rica y que, obligadamente pasa, vía terrestre, por Nicaragua.
“El impacto a nivel industrial ha sido en términos de conectividad. Eso ha ocasionado el desabastecimiento de materias primas y problemas para la exportación de diversas empresas del país. Una empresa nacional paró operaciones porque no tenía suficiente materia prima y estaba bloqueada cerca de Managua”, explicó.
Ferry no iniciará trabajo si Gobierno no agiliza Aduanas
Operadora costarricense quiere que se les garantice agilidad en los trámites aduaneros. El Gobierno salvadoreño aseguró la semana pasada que todo estaba listo.
El ferry pudo ser una opción viable para transportar la mercadería. Sin embargo, Cader dijo que el tema se ha prolongado porque, entre otras cosas, al hacer números se ha determinado que los costos siguen siendo elevados para las empresas y además su nivel de carga no es suficiente para los requerimientos de la compañía que ofrecería el servicio.
“Parcialmente es viable, pero no es la solución completa para el problema” señaló.
Sin embargo la directora ejecutiva de la Corporación de Exportadores de El Salvador (Coexport), Silvia Cuéllar, dijo que el proyecto no está paralizado y que se sigue en negociaciones con la empresa interesada. “El (problema) es más que todos trámites de aduana que deben estar claros y permisos en Costa Rica”, afirmó la empresaria.
Las autoridades gubernamentales estimaban que el proyecto estaría listo en septiembre, pero a la fecha sigue en negociación.
Operadora de ferry a la espera que El Salvador avale propuesta
El 16 de julio los exportadores y gobierno de El Salvador se reunirán con operadora.
El tema se ha paralizado justo después de que El Salvador abriera relaciones diplomáticas con China, que está interesada en administrar el Puerto La Unión y también se beneficiaría de las Zonas Económicas Especiales que se desarrollaría en la zona oriental del país. Sin embargo Cader dijo que el factor China no es un tema que haya influido en el proyecto del ferry.