Restricción vehicular en Los Chorros se mantendrá hasta el lunes

La medida entró en vigencia a las cuatro de la tarde del martes a raíz de la emergencia por lluvias que afectaron el país. Los Chorros es considerado una zona de alto riesgo de derrumbes.

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El MOP instalará barreras de protección especializadas donadas por Japón para minimizar el riesgo de que las rocas lleguen a la carretera. Foto cortesía / @VMTElSalvador

Por Xiomara Alfaro

2019-10-17 9:30:19

La restricción de circulación por la carretera Los Chorros para transporte pesado (arriba de tres toneladas) podría continuar hasta el lunes, dijo este jueves el viceministro de transporte José Castelar en radio Sonora.

La medida responde a la emergencia tras la condición de lluvias que afectó al territorio salvadoreño entre el domingo y el miércoles y que provocó varios derrumbes en la zona. Desde el martes a las 4 de la tarde esta entró en vigencia.

Las autoridades también modificaron la circulación para vehículos livianos y de transporte público, no obstante a raíz de la disminución de las lluvias, desde las 5 de la tarde del miércoles se habilitaron dos carriles de Occidente a Santa Tecla y dos carriles de Santa Tecla  a Occidente.

Durante los tres días de lluvias que azotaron el país, el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales señaló  que la carretera de Los Chorros es una de las zonas con alta probabilidad de derrumbes debido a la acumulación de humedad en el suelo. El perímetro de mayor riesgo está entre el turicentro Los Chorros y Colón, según se informó a través de un comunicado.

El titular del Marn señaló el miércoles que pese a que la tendencia de lluvias va en disminución no se puede bajar la guardia pues la saturación de los suelos mantiene el alto riesgo de deslaves y despedimiento de tierras.

Una vía de alto riesgo 

Esta vía que conecta con el occidente del país ha presentado diversos problemas este año por derrumbes en algunos tramos, accidentes que restringen el tráfico en al zona y hasta se han registrados fallecidos por derrumbes, uno en 2017 y otro en septiembre de 2019.

El 5 de abril de este año hubo derrumbes en el kilómetro 19, por ello Protección Civil declaró esa zona de alto riesgo en ese entonces.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) sometió en septiembre a concurso internacional el estudio de factibilidad y diseño final de un viaducto cuya construcción y ampliación de la carretera rondará los $160 millones.

El ministro del MOP, Romeo Rodríguez, ha señalado que 15 empresas han mostrado su interés para el proceso de precalificación de esta obra.

“(Los fondos para la obra) se están gestionando con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), son fondos de Corea a una tasa sumamente especial, que anda cerca del 0.15 %”, detalló el titular.

Aseguró que cualquier inversión que se haga en este tramo de la carretera se recuperaría “sumamente rápido”, porque se están perdiendo más de $66 millones en reparaciones puntuales en esta concurrida vía cada año.