El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó sobre la reorientación vehicular que se llevará a cabo durante los próximos días en el sector del redondel Utila, en Santa Tecla, debido a la construcción de un nuevo paso a desnivel.
Las modificaciones se realizarán desde el 4 de enero hasta el 11 de enero de este año desde las 7:00 p.m. hasta las 5:00 a.m.
El retorno a San Salvador se realizará frente al Centro Comercial La Joya, debajo del redondel Utila. Donde las personas que viajen desde el bulevar Sur o la carretera al Puerto de La Libertad podrán hacer un giro para retornar hacia San Salvador.
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La zona de trabajo será al lado izquierdo de la calle que da a San Salvador y Santa Tecla, frente a la Gasolinera Uno.
“Posteriormente se estará informando con antelación a los usuarios de la ruta sobre otras disposiciones de paso controlado temporales que se den durante el desarrollo del proceso constructivo de la obra” expuso a través de un comunicado el MOP.
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En dicha zona transitan unos 30,000 vehículos al día, según Obras Públicas, lo que genera un fuerte tráfico en el área, por lo cual piensan desahogarlo con la construcción de un paso a desnivel que conectará directamente a los vehículos que van de San Salvador hacia el puerto y también harán un acceso para los que vengan desde el Puerto de La Libertad y busquen ingresar a Santa Tecla.
Obras Públicas tiene planeado la construcción de 7 pasos a desnivel para mitigar el tráfico en el área metropolitana.
En Noviembre de 2021, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Romeo Herrera, informó en una entrevista a YSKL que "el proyecto más avanzado es el del redondel Utila, el cual “ya está adjudicado, ya la empresa está haciendo topografía para actualizar diseño de ingeniería y comenzar la construcción".
También mencionó que iniciaría a finales de 2021 o principios de 2022. Herrera explicó que esta adjudicación fue de $5.8 millones para este paso a desnivel, con el cual buscarán mejorar la conectividad entre San Salvador, Santa Tecla y el Puerto de La Libertad.
"El objetivo con todas estas construcciones es “hacer un corredor en la zona, libre de semáforos y libre de tráfico vehicular, para garantizar que los flujos de la zona sean ágiles y seguros", mencionó Romeo Herrera en 2021.