Un impactante accidente de tránsito en San Miguel se registró el martes a las 5:30 de la mañana. El lamentable incidente quedó grabado en una de las cámaras de vigilancia de la zona.
En el video se observa el momento preciso cuando una motocicleta con dos personas a bordo, se estrella contra un pick up que se incorporó a la calle principal, en el desvío de Febles, en las cercanías de Universidad de Oriente.
Tras el choque, las dos personas salen por los aires e impactan contra el pavimento. Las imágenes muestran al conductor de la moto incorporarse inmediatamente y buscar a su acompañante que permanece inmóvil en la calle con graves lesiones.
Según el informe policial, el accidente ocurrió exactamente en el kilómetro 127 de la carretera Panamericana, cuando el pick up placas N 10-545 del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), que transitaba de sur a norte, en la zona conocida como Las Placitas colisionó con la motocicleta que se dirigía de poniente a oriente.
“La motocicleta la conducía el señor William Alexis Penado de 24 años, que venía acompañado por su hermana de nombre Blanca María Quintanilla Penado, de 18 años, quienes resultaron lesionados” dijo Hugo Torres, Jefe de la División de Tránsito de la Policía Nacional Civil de San Miguel.
A consecuencia del impacto, Blanca María resultó con lesiones de gravedad en su cabeza, por lo que fue llevada de emergencia al Hospital San Juan de Dios, donde falleció a eso de las 9:00 de la noche.
Este miércoles la PNC informó que enviará un oficio a la Fiscalía para que se haga el trámite correspondiente ante los juzgados por los delitos de homicidio culposo en perjuicio de Blanca María y lesiones culposas hacia William Penado.
Sobre el conductor del pick up
Torres informó que el conductor del pick up, cuya identidad no fue revelada, es una persona de la República de Corea del Sur que no atendió la señal de alto que se encuentra en la zona, lo que provocó el lamentable accidente.
Según la PNC, el conductor porta un permiso temporal, que hace las veces de licencia, autorizado por el Viceministerio de Transporte y no fue detenido.
“Para detener a alguien necesitamos que la persona no porte la licencia o no tenga licencia, ande bajo los efectos de bebidas embriagantes o haya abandonado el lugar del accidente, pero en este caso, ninguna de estas causales aplicaba para detener a la persona”, declaró el jefe policial.
De acuerdo al artículo 36 de la ley del FONAT, la Policía debe de abstenerse de detener a los conductores involucrados en un accidente, cuando estos permanezcan en el lugar de dicho percance. Los agentes deberán identificar al conductor involucrado y verificar que no ande en estado de ebriedad y tenga sus documentos en regla. Posteriormente los involucrados deberán presentarse al tribunal que lleve el caso.
Además la misma ley en el artículo 35 establece que esta normativa es de carácter especial y prevalecerá sobre cualquier disposición que la contraríe.
Según el agente Torres, en la carretera Panamericana los conductores transitan entre 80 y 90 kilómetros por hora y aunque no se puede determinar la velocidad exacta a la que venía la motocicleta, quien tuvo la falta de prudencia y la responsabilidad es el conductor del pick up, que no hizo el alto correspondiente.
Postura oficial del MAG
Según el ministerio, el pickup involucrado fue asignado al proyecto “Respuesta al Cambio Climático para la Restauración de Zonas de Recarga Hídrica en Subcuencas de San Miguel y Morazán”, ejecutado por el MAG, la Agencia de Cooperación Internacional de Corea (KOICA) y el Programa Mundial de Alimentos (PMA).
Ese vehículo, junto a otro adquirido en el marco del proyecto, “Está designado para el equipo técnico de KOICA, bajo responsabilidad de personal de Corea del Sur, quienes trabajan en la zona oriental en el marco de la implementación de dicho programa” explicaron.
Y en cumplimiento con el Art. 42 del Reglamento de Transporte interno, la flota de vehículos del Ministerio cuenta con un seguro de daños.
Agregaron que “En estos momentos la empresa aseguradora se encuentra trabajando para dar respuesta a este caso ocurrido en una ruta que, de acuerdo con las autoridades de la PNC, es de alto índice de accidentabilidad”, a la vez que lamentan los daños ocasionados, particularmente el sensible fallecimiento de Blanca María Quintanilla, “a cuya familia se le traslada las condolencias más profundas”.
Accidentes siguen en aumento
Según las estadísticas de la División de Transito Terrestre de la PNC, de enero a la fecha se han registrado 180 accidentes de tránsito en los que está involucrada una motocicleta y cada día, a nivel nacional hay un promedio de cuatro muertos por accidentes de tránsito, de los cuales uno es por accidente de motocicleta.
De estos 81 han resultado con daños personales, 74 lesionados y 8 fallecidos, y de todos estos, 28 motociclistas han sido los responsables del accidente.
Al respecto, el Viceministerio de Transporte (VMT) inició en marzo con una medida administrativa para prevenir accidentes de motos, que consiste en el cruce de requisitos de la licencia de conducir y la tarjeta de circulación, ya que eso obliga a la formación técnica y teórica.
Pese a las medidas, no se ha logrado reducir el número de motociclistas lesionados y muertos.