Empresarios de transporte público pagaron $12 millones en extorsiones este 2021

Además tuvieron que lamentar los asesinatos de siete trabajadores del referido sector y de dos pasajeros.

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Empresarios de la ruta 202 paralizaron en octubre pasado el servicio a los pasajeros ante las amenazas de las pandillas que exigían el pago de las extorsiones. Foto EDH archivo

Por David Marroquín

2021-12-29 12:28:03

Los empresarios del transporte público pagaron $12 millones en extorsiones a las pandillas en el transcurso de este año que está por finalizar, según Fecoatrans Inversiones y Negocios.

"Se ha tenido que entregar este año a los delincuentes de acuerdo a la información obtenida, 12 millones de dólares entre buses y microbuses en todo el país", dijo Catalino Miranda, presidente de Fecoatrans.

Agregó que este problema ha continuado a la baja con respecto a otros años y aunque considera que es más difícil para las autoridades eliminar este flagelo, se debe de "reconocer el enorme esfuerzo y el trabajo articulado de la Policía Nacional Civil, y la Fuerza Armada, quienes sabemos han llevado a muchas de estas bandas delictivas a las cárceles y esperamos que se continúe con esta labor".

Foto Cortesía Fecoatrans Inversiones y Negocios

Señaló que las rutas de buses 202, 90, 109, 100, 11,117, 30, 210, 277 y 214; fueron las más afectadas por las amenazas de las pandillas por las extorsiones.

También denunció que siete trabajadores del transporte público fueron asesinados este año, lo que significa una reducción con respecto a los años anteriores. Las víctimas trabajaban en las rutas 11 c, 202, 151 y 30 b.

Dos pasajeros fueron asesinados en autobuses del servicio colectivo. El asesinato de uno de ellos ocurrió el 11 de noviembre pasado en un bus de la ruta 306, y el otro el 31 de agosto en la ruta 129.

Cuestionó la gran cantidad de requisitos que contiene la nueva Ley de Estabilización de Tarifas para que los empresarios reciban lo del subsidio para que los pasajeros no paguen más del pasaje establecido.

"Apareció un decreto de la compensación que exigen, solo falta que la magnifica y el jesucristo crucificado lo pidan para entregarla", dijo Miranda.

Destacó que existen requisitos en la nueva ley que "deben ser muy bien estudiados" antes de que sean implementados como por ejemplo, la instalación del sistema GPS, el cobro del pasaje por medio electrónico, y las revisiones técnicas que ya están establecidas en la Ley General de Transporte .

Aseguró que un promedio de 850 unidades que ya se les venció su vida útil serán reemplazadas en todo el país para el próximo año.