La tarifa aéreas entre Sydney y Melbourne, una de las rutas más populares del mundo, podrían costar hasta $12 cuando finalice la pandemia del coronavirus, así lo aseguró este martes la aerolínea de Australia, Qantas Airways Ltd.
Sidney-Melbourne es una de los cinco destinos con más tráfico a nivel mundial.
Voceros de la compañía dieron que los bajos costos tienen como propósito incentivar a la población para que decida volver a viajar después de la crisis que ha causado el coronavirus y así se reactive el mercado.
“No nos cabe duda de que es necesario un poco de estímulo para que gran parte del mercado viaje nuevamente.
Seguiremos cubriendo nuestros costos de efectivo en esos vuelos”, dijo el ejecutivo Alan Joyce.
La aerolínea podría cobrar entre 19 y 39 dólares australianos para cuando el país decida levantar las restricciones de viaje.
Aerolíneas afectadas
La pandemia del coronavirus ha afectado enormemente a las aerolíneas, ya que la mayoría de países ha cerrado sus fronteras como una medida preventiva para la propagación del coronavirus.
Aún los países que han comenzado a levahtar las restricciones, al menos para vuelos domésticos, no ven recuperarse la demanda: en China no llega al 50% de la era pre-pandemia, informó el portal de noticias Infobae.
Expertos han señalado que para estas empresas el levantarse de la crisis será difícil porque incluso, luego de la pandemia, las personas tendrán temor al viajar y las medidas que se seguirán tomando, como el distanciamiento social, perjudicaran.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, muchos operadores -incluso los que tengan sólidas finanzas- tendrán dificultades para sobrevivir tanto tiempo, ya que la industria quemó 61.000 millones de dólares en efectivo este trimestre por el descenso del 70% en el tráfico y los ingresos.
El panorama es incierto para aerolíneas que antes de la pandemia enfrentaban problemas financieros. Las aerolíneas están agotando las reservas de efectivo rápidamente porque sus aviones no están volando y los que vuelan lo hacen a la mitad de su capacidad.
“Estos números van más allá de cualquier cosa que hayamos tenido jamás en nuestra industria”, dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA, que instó a los gobiernos a acelerar los rescates para las aerolíneas, que se enfrentan a pérdidas estimadas de ingresos para todo el año de 252.000 millones de dólares.