Estos son los autos del futuro: inteligentes, autónomos y eléctricos
La industria automovilística se ha dado cita en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) de Hannover (Alemania), el evento europeo más importante del sector de los vehículos comerciales e industriales.
Vista general del Salón Internacional de Vehiculos Comerciales (IAA) de Hannover (Alemania), la cita europea más importante del sector de los vehículos comerciales e industriales. Foto EFE/ Focke Strangmann
El modelo de vehículo EZ-PRO de Renault en exhibición en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA). Foto EFE/ Focke Strangmann
El EZ-PRO es un prototipo que consta de una unidad central autónoma y unidades inteligentes sin conductor. Foto EFE/ Focke Strangmann
El modelo Twizy de Renault es un diminuto vehículo eléctrico que tiene un diseño futurista, es tan pequeño que se puede estacionar donde quieras, incluso en horizontal.
Foto EFE/ Focke Strangmann
La caravana ID Buzz de Volkswagen mide 5,04 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,96 metros de altura. Su batalla es de 3.300 mm, por lo que estaríamos ante una “Transporter” eléctrica de batalla larga. Foto EFE/ Focke Strangmann
La Vision Urbanetic de Mercedes-Benz es un prototipo, que podría ser una realidad en la década de 2030, es autónomo, eléctrico y versátil. Foto EFE/ Focke Strangmann
La Vision Urbanetic de Mercedes-Benz esta programada con capacidad de aprendizaje, lo que permitirá no sólo trabajar en áreas restringidas, como aeropuertos o zonas industriales. Foto EFE/ Focke Strangmann
La Vision Urbanetic incorpora un sistema de inteligencia artificial que no solo analiza la situación puntual del tráfico y del recorrido, sino que también va aprendiendo de ellas. Foto AFP/ Hauke-Christian Dittrich
Una bicicleta de carga con motor eléctrico de Bosch en exhibición en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) de Hannover. Foto EFE/ Focke Strangmann
Un autobús eléctrico de Volvo es parte de la exhibición en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) de Hannover (Alemania). Foto EFE/ Focke Strangmann
