Transportistas de carga piden más flexibilidad por crisis

Los transportistas de carga internacional piden que se de más de 72 horas a cargas provenientes de Costa Rica y Panamá.

Afirman que por la crisis los procesos son más lentos y no se puede transportar y descargar la carga con agilidad. Foto EDH / Jorge Reyes. Foto EDH/ Jorge Reyes

Por Magdalena Reyes nacional@eldiariodehoy.com

Abr 01, 2020- 04:43

El presidente de la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC), Raúl Alfaro, denunció ayer que el desvío de transporte de carga desde la Hachadura, en Ahuachapán; hasta frontera el Amatillo, en La Unión, les provoca contratiempos logísticos e incluso elementos de la Policía les piden “mordida” para dejarlos circular por la Panamericana.

“El caso del desvío por la (carretera) Litoral lo quieren para sacarnos dinero, denuncien a los funcionarios que están actuando a beneficio propio, con nuestro sector y que nos amenazan con cárcel o con decomisos”, detalló Alfaro.

Agregó que también quieren obligarlos a entrar en cuarentena en centros de contención y algunos a cuarentena domiciliar, cuando vuelven a ingresar al país provenientes de sus viajes.

Ante estas acusaciones el director general de Aduanas, Gustavo Villatoro dijo desconocer denuncias oficiales al respecto.

Destacó que tal como anunciaron la semana pasada, que la intención de mandar por la carretera litoral los camiones que van de la frontera de la Hachadura a la del Amatillo es para mantener descongestionada la carretera Panamericana ante la emergencia que enfrenta el país.

Además hay la mayor densidad poblacional en el centro del país, justo donde atraviesa la carretera Panamericana, dijo Villatoro.

Alfaro también mencionó que hay una decisión para que los transportistas provenientes de Costa Rica y Panamá no se tarden más de 72 horas en frontera.

“Un transportista costarricense que traía carga a El Salvador y que ingresó por frontera del Amatillo y estuvo 48 horas en frontera hasta que fue liberado con el pago de impuesto correspondiente y un elemento de migración lo amenazó y le dijo que tenía que salir en 24 horas so pena de decomiso del camión y meterlo preso, por 30 días por no obedecer un decreto”, relató Alfaro.

Villatoro mencionó que esa decisión tienen que ver con los controles de salud y migración por instrucciones del Ministerio de Salud que está dando instrucciones para que los transportistas de Panamá y Costa Rica ingresen al territorio, descarguen y retornen a sus países.

Ante esta medida Juan Valencia, de la Cámara Logística de el Salvador, aunque reconoce que es un asunto de Migración, menciona que debería haber más flexibilidad con el tiempo de estancia de dichos transportistas tomando en cuenta que por la crisis los procesos son más lentos.

“Nosotros creemos que eso debe ser un poco más flexible porque no está a la discrecionalidad del piloto el tiempo que el importador se tarde en descargarlo, estamos en una situación en la que nada va a funcionar normalmente ahorita. Muchos de los importadores y las almacenadoras, su personal no está trabajando al 100 %, entonces se tardan más”, apuntó.

Utilizamos cookies y otras tecnologias para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web.

Política de privacidad