MOP planea inversión de $2 billones en infraestructura

Obras Públicas recibió del BID el Plan Maestro de Infraestructura, que contempla megaobras y proyectos a realizarse en los próximos 10 años.

Por Rafael Mendoza López

Feb 13, 2020- 18:07

Transporte, movilidad, agua y energía. Estos son los componentes del Plan Maestro de Infraestructura de El Salvador (PMI), que fue entregado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) al ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, el cual incluye una inversión de $2 billones.

Este plan pretende ser un “insumo con visión integral” de corto, mediano y largo plazo para el desarrollo social y económico del país en los próximos 10 años.

“Buena parte de estos proyectos, de hecho, ya se han estado desarrollando, como la carretera a Los Chorros y Surf City, que son inversión pública tradicional”, dijo el titular del Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Sin embargo, el mismo incluye también la construcción de un Sistema de Transporte Masivo de Pasajeros en el Área Metropolitana de San Salvador que cubrirá 19.5 kilómetros, de los cuales 10 corresponden al segmento Las Delicias-El Salvador del Mundo, y 9.5 de la sección entre El Salvador del Mundo e Ilopango, indicó un comunicado emitido por el BID y el MOP.

Por su parte, Rodríguez sostuvo que se contempla la construcción de un anillo periférico en la capital, para evitar que la carga vehicular que ingrese a la misma pueda “bordear en una nueva carretera alternativa”.

“Es un proyecto que puede ser estructurado como un asocio público privado, al igual que los proyectos de transporte masivo que también los estamos visualizando (de esa forma)”, explicó el funcionario.

En proyectos de energía, dijo, existe una parte de “modernización de la matriz energética” dentro del plan entregado por el BID.

“Los proyectos priorizados se identificaron a partir de la interacción con diversos actores públicos y privados. Plantea la articulación de esfuerzos interinstitucionales y una visión holística que permita lograr acuerdos y evitar ineficiencias en la ejecución de programas y proyectos de los ministerios e instituciones autónomas involucradas”, advierte el comunicado oficial.

Dicho plan incluye el componente de Gestión de Riesgos con miras a cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, y fue financiado a través de las cooperación técnica no reembolsable del BID, formulado en coordinación con el MOP y en un proceso donde participaron otros ministerios e instituciones autónomas.

“Se han incluido apuestas de infraestructura multimodal identificadas recientemente por el Gobierno, para desarrollarlas en el mediano y largo plazo, que fueron presentadas como prioridades en diferentes instancias de diálogo público y privado”, señala el documento.

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