Gremiales critican plan de contingencia de Aduanas

La Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (Cifacil) aseguró que el sistema sigue inestable y no hay uniformidad en la aplicación de criterios.

Los problemas logísticos comenzaron desde la semana pasada, cuando Aduanas comenzó con la implementación de la Declaración Única Centroamericana. Foto EDH / archivo.

Por Redacción Negocios

May 16, 2019- 05:00

El plan de contingencia que las Aduanas de la región han implementado en los últimos días ante el caos logístico que causó la entrada en vigencia de la Declaración Única Centroamericana (Duca), fue catalogado este miércoles como “muy deficiente” por la Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (Cifacil).

Según la cámara de gremiales, ha pasado una semana y persisten los inconvenientes para realizar operaciones de importación, exportación y tránsito de mercancías en las fronteras de toda Centroamérica.

A través de un comunicado, Cifacil insistió en que, pese a la contingencia, el sistema informático sigue siendo inestable y, por su mal diseño y organización administrativa, aún no permite efectuar algunas operaciones.

Por ejemplo, citó Cifacil, las declaraciones de comercio centroamericano (Duca-F) y de importaciones y exportaciones de mercancías (Duca-D) se logran procesar solo “por ratos”; la plataforma Sidunea World de la Dirección General de Aduanas (DGA) se tarda horas en transmitir las declaraciones y “las pantallas se quedan congeladas para volver a digitar”.

Quizá le interese:

Aduanas El Salvador responsabiliza al Sistema de Integración Económica de problemas comerciales

Le dejó a la institución regional la solución al problema que ha ocasionado significativos retrasos en mercadería de exportación e importación.

Además, pese a que los operadores logísticos de zonas francas pueden presentar una Declaración de Mercancías (formulario antigüo) siempre tienen que llevar el nuevo documento de traslado de mercancías (Duca-T).

Cabe mencionar que este trámite no les corresponde hacer a los dueños sino a quienes mueven la carga, y por ahora, por su complejidad, algunos tramitadores han cobrado $48 a los transportistas por completar cada formulario del Duca- T.

“También se nos están reportando problemas con los cabezales que entraron con el sistema anterior de Fauca o Declaración de Mercancías y ahora no pueden salir con la Duca-F ni la Duca-D porque se borraron los datos al darse de baja al sistema informático anterior”, explicó la Comisión en su boletín.

Aunado a lo anterior y otros inconvenientes, las gremiales criticaron que no hay uniformidad en la región y, según cada país, los agentes aduaneros aplican los criterios de diferente manera, haciendo más complejas las operaciones.

Además:

Fallas en nuevo sistema de aduanas paraliza mercancía por $144 millones en C.A.

La nueva plataforma informática para la Declaración Única Centroamericana (Duca) ha fallado desde el 6 de mayo, pese a que Aduanas señala que las pruebas fueron exitosas.

La Comisión también detalló que según la información recopilada, hay casos de importaciones de Honduras en los que el Duca-F no aparece registrado al ingresar en el Sidunea World de la DGA, “entonces en la contingencia debe digitarse, pero el delegado de Aduanas menciona que no tienen tiempo para hacerlo y que pague los aranceles”, aunque no haya ningún documento para cancelar los tributos.

“Es por esa razón que la contingencia regional en su operatividad es muy deficiente. Se están aplicando criterios diferentes y si le sumamos la inestabilidad del sistema (…) todavía nos esperan semanas para que se normalice el proceso, situación que pondría en riesgo la cadena logística del comercio exterior a nivel de toda la región centroamericana”, advirtió Cifacil.

La fragilidad de la transmisión de datos con el nuevo sistema ha vuelto a ser el Talón de Aquiles para las autoridades aduaneras de la región. Desde el inicio de la semana pasada, el sector privado lamentó que los países no estaban completamente preparados para implementar el nuevo sistema.

Como una medida de presión a las autoridades, la Asociación Salvadoreña de Transportistas de Carga (Astic) hizo un llamado a los choferes a que a partir de las 6:00 a.m. de este jueves no muevan ninguna carga.

Comentar Comentar

Te recomendamos

Noticias Prófugo y corrupto, así retratan a Mauricio Funes en caricaturas
Noticias Pandilleros de la MS afirman que han transformado su vida y están arrepentidos de su pasado violento
Noticias La sala VIP de los García, un espacio relajante y de comodidad antes de volar