Agilizar el paso por Aduanas para disolver los cuellos de botella es uno de los pasos que El Salvador tiene que dar para ser más competitivos a nivel regional, señaló Javier Ayala, presidente de la Asociación Salvadoreña de Agentes de Carga y Transitarios (Asac).
El titular de la entidad dio estas declaraciones en el marco de celebración de la IV edición de Packaging &Logistics con el objetivo de intercambiar ideas y experiencias en todo el tema de empaques, embalaje de mercancías y logísticas de transporte.
“El sector logístico es la columna vertebral del desarrollo económico, somos quienes conectamos a El Salvador con el mundo y un buen sector logístico debe contar con empresas y mecanismos competitivos, lo que implica tener mejores costos y ser más eficientes”, dijo el presidente de Asac.
A la asociación la integran 52 empresas, entre consolidadores de carga, empresas que exportan e importan vía terrestre, también gente especializada en transporte aéreo y en trámites aduanales.
Ayala asegura que “el tema que más les preocupa son los cuellos de botella, los obstáculos para los flujos de comercio internacional y hacia solucionar y mejorar cómo se conecta el país con el mundo, debe ir encaminado El Salvador. Es importante que la Dirección General de Aduanas (DGA) trabaje en el tema de facilitación del Comercio”, dijo el titular de Asac.
En este sentido, Gustavo Villatoro, titular de la DGA dijo que es todo un proceso el que están realizando para ser más ágiles y efectivos en la facilitación del comercio.
“Tenemos una apuesta hacia la digitalización y a eliminar el tema del papel y apostarle a un tránsito a nuestros sistemas de documentación digital, para reducir el impacto y la corrupción”, dijo Villatoro.
El plan de Aduanas va encaminado que, al primer trimestre de 2020 sí estén trabajando con un solo sistema y sin papeles, ya que la gestión anterior dejó dos sistemas operativos, lo que dificulta los procesos actualmente.
Todo este proceso y la modernización que realizará Aduanas tendrá una inversión de entre $25 y $45 millones, una parte de los fondos son provenientes de Fomilenio II.
“Lo que importa es aminorar el impacto del desorden tecnológico que encontramos. Estamos haciendo un esfuerzo dantesco para poder estabilizar nuestro sistema. Llegar a quedarnos con un solo sistema que es lo ideal, esperamos lograrlo a enero 2020; es un primer paso, y lleva trabajo y tiempo”, indicó el director de Aduanas.