Lo que la Asamblea prevé aprobar este 23 de diciembre, de condicionar el subsidio para los transportistas es “humo” afirmó el diputado del PDC, Rodolfo Parker. También lo denotó en su intervención del jueves por la noche en el pleno, poco antes de que el presidente de la Asamblea, Mario Ponce, del PCN, decretara en receso la plenaria para evitar que la población critique que se estaba aprobando un decreto para ampliar el plazo del subsidio a los buseros en un “madrugón”.
Los diputados discutieron desde la mañana del jueves la aprobación de una prórroga al subsidio para los buseros por seis meses más a partir del 31 de diciembre de 2019, fecha en que expira su vigencia.
Lograron dictamen favorable para ampliarlo hasta el 15 de junio de 2020, pero al final de la noche y casi por cerrar la plenaria y aprobar el decreto, Ponce decidió suspenderla y convocar para el próximo lunes 23 de diciembre.
La razón, según Parker, es que diputados de los otros partidos cayeron en la cuenta que estaban por aprobar algo sin sentido.
“El asunto grave es eso, de acuerdo en que se diera y exigimos esas condiciones hasta junio de 2020, pero en junio de 2020 termina la ley, entonces, ¿cuándo cumplirán las condiciones? ¡nunca! las condiciones están diseñadas para que nunca se puedan ejecutar por el manejo jurídico en cuanto a confección de leyes y vigencia de ellas. Pretenden justificar la prórroga del subsidio a los transportistas con condiciones diseñadas para no ser cumplidas, porque al insertarse en ley que vence este mes, ellas también; o porque difieren su vigor hasta cuando la ley ya caducó. Esas ‘condiciones’ son humo”, afirmó.
Según Parker, el resto de diputados al verse “exhibidos” recapacitaron y por eso se suspendió la plenaria. “Estoy segurísimo, que ya no harán las cosas como las plantearon”, añadió el diputado pedecista.
En este punto, también coincidió el diputado del PCN, Serafín Orantes. “La normativa legal no le permite a un decreto que se va a prorrogar, plasmar condiciones diferentes, porque el espíritu del decreto 371 (del subsidio) va bajo algunas condiciones. Tendría que ser un decreto nuevo que lleve plasmado los términos para que pueda ser cumplido”, admitió Orantes en la entrevista de ayer en el Canal 33.
En el ínterin desde el jueves hasta el lunes 23 de diciembre, hay posibilidades de que se den cambios al dictamen que originalmente se había acordado, reveló Orantes.
En ese primer esbozo que no logró ser aprobado el jueves, los legisladores habían previsto avalar dos decretos: uno conteniendo las condiciones que exigen a los buseros para darles la compensación de $400 por cada autobús y de $200 por cada microbús al mes y otro documento para darles seis meses para que adecuen las unidades.
Algunas de esos requerimientos son: colocar GPS a los vehículos para corroborar que en realidad prestan el servicio de pasajeros, ya que según el ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, unos 188 autobuses han estado cobrando subsidio sin salir en ruta.
También quieren que instalen cronómetros de pasajeros, que adquieran seguros de daños a terceros, que no acumulen más de dos multas al mes, que se sometan a revisiones técnicas periódicas, entre otras.
Orantes dice que los empresarios no podrán cumplir todo lo anterior en un lapso de seis meses, pese a que Parker asegura que si la intención es condicionar de verdad la entrega del subsidio, los transportistas deberán cumplir con los requerimientos desde enero o febrero de 2020 y no esperar hasta junio y tener que volver a aprobar una nueva prórroga por el vacío legal.
“En la plenaria del próximo lunes veamos lo que los empresarios sí pueden cumplir y lo que no pueden cumplir, lo que sí no podemos hacer es dejar sin esta prórroga y que los empresarios suban la tarifa y dañen el bolsillo de los salvadoreños”, justificó Orantes.
Cristina Cornejo, del FMLN, apuntó que comparten lo que dice Parker, pues a su criterio sino hay votos para aprobar la prórroga, aunque aprueben exigir condiciones para acceder al subsidio, estas serían nulas, porque no habría más plazo.
En cambio, para el jefe de fracción de ARENA, Carlos Reyes, el partido tricolor no retrocederá en su intención y esperan que el lunes se aprueben los dos dictámenes, haciendo eco de la observación de Parker, de aprobar primero la prórroga y luego las condiciones exigidas.
“Si vamos a aprobar el subsidio demos un paso más. ARENA no se echará para atrás. Nosotros queremos que los empresarios sigan siendo empresarios, pero que deben dar un buen servicio. Desde 2007 a la fecha son varios cientos de millones (en subsidio) no hemos repartido poquito”, argumentó Reyes.