El presidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), Genaro Ramírez, pidió nuevamente al Gobierno que les libere la tarifa por el cobro del servicio, ya que los $0.20, $0.25 o $0.35 centavos, no son suficientes para renovar la flota y darle mantenimiento.
Con la tarifa actual, los transportistas aseguran que no logran sacar los costos operativos que requiere una unidad. De acuerdo con Ramírez, la regulación a la que están sometidos ha hecho quebrar a muchos empresarios.
“Nosotros le vamos a pedir a la Asamblea Legislativa que nos permitan cobrar una tarifa técnica, así como se lo permiten a todo el mundo, porque de no hacerlo estarían violentando nuestros derechos constitucionales al ser el único sector que está regulado y lo obligan a comprar en un mercado regulado”, aseguró.
Por el momento, agregó, están cabildeando con algunas fracciones política de la Asamblea Legislativa y presentarán una petición para que se quite la compensación y el Gobierno la entregue a quien realmente lo necesita, es decir, de la forma que lo hacen con el gas propano y la energía eléctrica.
Juan Pablo Álvarez no quiso especular si la medida adoptada por el Ministerio de Obras Públicas puede ser el inicio para eliminar la subvención; pero si en algún momento es retirado por el gobierno, “lo más seguro es que va a tener un gran problema gremial y presión hacia las autoridades”, dijo.
El representante de Rutas Unidas espera que el MOP no haya quitado de forma definitiva el subsidio a las 159 unidades, ya que si el empresariado empieza a corregir las dificultades observadas, el subsidio debe ser nuevamente reintegrado; de no hacerlo, estarían incurriendo en actos arbitrarios o retenciones indebidas.
“Una vez se subsana las dificultades por las que fuiste sancionado, lo que procede es que vuelvan a pagar el subsidio”, expresó.
Según Álvarez, el ministro ha dicho que revisarían el subsidio y no cree que estén pensando quitarlo de forma definitiva, porque si es así, se debe liberar la tarifa.
El Decreto Transitorio del subsidio vence el 31 de diciembre de este año y las gremiales del transporte esperan que se apruebe una nueva prórroga.