Opinión

OPINIÓN: La llegada triunfal de Arabia Saudí y su aporte a la Fórmula 1

"Es un circuito que va a someter mucho a prueba la velocidad, la táctica de cada escudería va a ser determinante para poder rebasar a sus rivales", asegura el escritor Andree Cardona en la previa del inicio de la Fórmula 1

El piloto mexicano de Racing Point, Sergio Pérez, es aclamado por su equipo cuando gana el Gran Premio de Fórmula Uno de Sakhir en el Circuito Internacional de Bahrein en la ciudad de Sakhir el 6 de diciembre de 2020. Foto AFP / Hamad I Mohammed

Por Andree Cardona, escritor | Twitter: @_ancar17 | Mar 22, 2021- 15:44

Hace unos años supe de buenas fuentes deportivas que Catar y Arabia Saudí estaban negociando su ingreso en el gran circo de la Fórmula 1 que a muchos nos apasiona sin lugar a dudas; Abu Dhabi hace mucho había dado el primer paso, siendo el circuito Yas Marina reconocido por su lujo y exclusividad, que se encuentra también un hotel en el mismo. Siempre es el último circuito que vemos de la temporada (antes del COVID-19) es el indicativo que la temporada ha finalizado, se ven famosos de la política o artistas de la música en dicho Gran Premio.

Hay un nuevo integrante, Arabia Saudí hace su ingreso oficialmente a la Fórmula 1, se presenta como el circuito urbano más rápido del mundo de acuerdo a medios internacionales y expertos en la materia. Los árabes no iban a desperdiciar esta oportunidad contratando a cualquiera, buscaron a alguien que ya tiene larga experiencia en diseño de autódromos: Hermann Tilke y también buscaron la empresa del presidente de Fórmula 1 Chase Carey: Liberty Media. Arabia Saudita estaba dando pasos en firme y seguros que lograrían espacio en el gran circo.

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Jeddah Street Circuit llama mucho la atención por ser un circuito urbano como ya lo hizo Azerbayán y que se pretende desde hace un tiempo en Estados Unidos, serán 27 curvas (16 a la izquierda y 11 a la derecha) además las medidas de lo ancho del circuito es de 10 a 12 centímetros ¡Vaya desafío! Es un circuito que va a someter mucho a prueba la velocidad, la táctica de cada escudería va a ser determinante para poder rebasar a sus rivales cuando la carrera se haga.

Saudi Gazette uno de los medios más famosos de dicho país retomó las declaraciones del Príncipe Khalid Bin Sultan Al Faisal quien es Presidente de la Federación Saudí de Automovilismo y expresó: “Estamos buscando darle la bienvenida a aficionados del mundo motor a Arabia Saudí, este Diciembre será un momento bastante importante cuando podamos acoger el más grande evento en el deporte automotor”.

El piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel (D) y el piloto monegasco de Ferrari, Charles Leclerc, conducen sus autos durante la vuelta de calentamiento de la carrera del Gran Premio de Estiria de Fórmula Uno el 12 de julio de 2020 en Spielberg, Austria. Foto: AFP

La persistencia y constancia ha sido algo esencial para que dicho país logre ingresar al gran circo y con el ingreso de ellos el calendario de la Fórmula 1 tiene 3 circuitos árabes: Bahréin, Abu Dhabi y Arabia Saudi.

Los tres son bastante llamativos, atraen mucho público y es sorprendente la cantidad de aficionados árabes a la máxima categoría del automovilismo pues casi siempre logramos saber de europeos, asiáticos o del continente Americano pero muy pocas veces sabemos del mundo árabe aficionado a esto que es de mucha adrenalina y un cúmulo de emociones.

Finalmente, en línea con la persistencia y constancia es de aplaudir el reconocimiento de la periodista deportiva salvadoreña Linda Cruz que le otorgó la Comisión de Cultura y Deporte de la Corte Suprema de Justicia ya que según se ha mencionado en las noticias deportivas es la primera mujer del área del periodismo deportivo en ser galardonada.

Nicholas Latifi adelanta al piloto tailandés de Red Bull, Alex Albon durante la carrera del Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1 en el circuito de Hungaroring. Foto: AFP

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