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Dos
de pelazón
Ernie
suele quedarse sin gas en carretera y nick aparentemente
es más callado. Los dos se presentaron en el más
reciente Car Show, en la Feria Internacional
RENÉ
CONTRERAS
FOTOS:ÁLVARO LÓPEZ
¿Cómo
comenzaron en esto de las motos?
Ernie
Mis padres me compraron mi primera moto cuando tenía
siete años. Comencé a competir en moto enduro
y callejero como en el 2001. Me puse a hacerlo y hacerlo
y luego comencé con las acrobacias. Yo había
jurado que nunca iba a hacer acrobacias y ahora ya tengo
como cuatro años de practicarlas.
Nick
Es muy parecido en cuanto a lo de las motos y me esfuerzo
mucho en ser una gran persona. Las motos son una de las
razones por las que siempre pienso en realizar una cosa
mejor que la anterior.
¿Es
lo mismo hacer acrobacias en bici que en moto?
Ernie
En teoría son lo mismo, pero en las bicibletas es
muy dificil. Creo.
Nick
Podría decirse que siempre es cuestión
de balance, aunque en las motos grandes tenés una
gran potencia y ese es el factor de riesgo en el que te
podés quebrar los huesos o lastimarte, en comparación
con las bicicletas que te podés quebrar algo, pero
no es tan malo. Creo que esto (las motos) es más
peligroso, y mucho más caro.
Creo que es angustiante pensar que gastás tantos
dólares si es que de repente la rompés. Eso
te hace pensar bien en lo que estás metido.
¿Cuántas
han quebrado?
Ernie
Ehhh. De hecho todas funcionan aún. Ya están
feas, pero todavía corren. Creo que ya voy por mi
cuarta moto... sí, son cuatro desde el inicio, pero
ha sido divertido.
Nick
Yo ya voy con mi quinta moto, pero realmente no es que las
estropeemos del todo. Después de un tiempo y debido
a que la tecnología cambia y las motocicletas se
van mejorando, entonces pensamos en renovarlas por otras
mejores.
Factores como los tecnológicos o la inyección
de combustible son lo que te hace pensar en reemplazar la
que ya tienes.
Un
novato ¿con qué moto debería comenzar
a hacer trucos?
Ernie
Cuanco comenzás, bueno yo aprendí mucho con
una pequeña de 50cc, después una de 125cc,
una moto de enduro.
Podés aprender las mismas cosas. Siempre tiene el
clutch, dos llantas, los frenos. Así aprendés
las cosas básicas como el balance. De hecho puede
que no te lastimés mucho porque no se involucra mucha
velocidad, las motos no son tan pesadas, pero si obtenés
todos los fundamentos que se pueden aplicar a una moto grande.
¿Cuánto
tiempo le dedicás a practicar?
Nick
Bueno, yo vivo en Las Vegas, así que tengo la suerte
de estar en la ciudad las 24 horas. Digamos que practico
unos cuatro días a la semana como mínimo,
aunque a veces trato de hacer más. Todos los días
salgo después del trabajo a eso de medianoche y regreso
hasta eso de las cuatro de la madrugada. Digamos que es
una vida nocturna porque a veces me acuesto hasta las ocho
de la mañana y luego a comenzar de nuevo el día.
Es de trabajar, trabajar, manejar, dormir y volver a comenzar.
¿Tienen
alguna meta con esto de las motos?
Nick
Bueno, esperamos tener como algún reconocimiento
nacional. Buscamos hacer cosas como esta (el Car Show 2006).
Honestamente el venir a eventos como éste en El Salvador
es exactamente lo que queremos hacer. En lo personal trato
de vivir mis sueños y mis metas ahora. Ya veremos
qué tanto esfuerzo le ponemos y hasta dónde
podremos llegar.
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