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BICHOS AL VOLANTE
SER
EL “AS” DEL VOLANTE ES EL SUEÑO DE BUENA
PARTE DE CHAVOS Y CHAVAS.
SOBRE TODO SI SE TRATA DE IMPRESIONAR CUANDO VAS EN TU NAVE
René
V. Contreras
Ilustración:Jorge Castillo
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Súperemocionante es el momento en el que trás
tantas pláticas entre tus amigos y amigas, te dispones
a tener tu primera lección de manejo. Después
de todo, ya casi tenés dieciséis y querés
demostrar que dominás el asfalto.
En la tele vemos las competencias de fórmula Uno,
Nascar y Rallys, donde todos se dan unos toques impresionantes
y salen caminando como si nada, después de estamparse
en una pared, roca o neumáticos.
Son chavos que tienen pegado el pie al acelerador y sobrepasan
a los demás competidores sin siquiera pedir vía...
de plano que la adrenalina corre por sus venas.
Hasta ahí todo va bien, son expertos conductores
que se ganan la vida haciendo eso, en condiciones controladas,
con vehículos especiales y en pistas acondicionadas
para ello.
Si ya has visitado El Jabalí u otra pista, seguro
que sabés a lo que nos referimos, pero ¿qué
pasa cuando asumimos esas actitudes dentro de la jungla
de cemento que nos rodea?
Te lo ponemos fácil: efímera emoción,
multas, accidentes, golpeados, heridos y chatarra. Y eso
que nos referimos a los casos en los que se corre con mejor
suerte.
Maniáticos inc.
A los señores mayores les escuchamos decir “es
que la juventud de hoy...” sin embargo ellos también
fueron jóvenes y de seguro que también cometieron
los mismos errores.
Algunas de esas mañas al conducir las hemos heredado
de quien se tomó la molestia de enseñarnos
a manejar, ya sean tus ancestros, tíos, tías,
o amigos en general.
“Hay mucha gente que aprendió a través
de un familiar y no le enseñaron ni en qué
sentido van las calles y las avenidas. Ni siquiera conocen
las señales de tránsito, osea que las ven
y no les toman la debida importancia”, señala
el Mario Bran de Automóvil Club de El Salvador.
Algunas son tan inocentes que pasan desapercibidas, pero
hay otras que pueden definir hasta tu situación penal
como pésimo conductor y como enemigo número
uno de los peatones.
Hicimos una pequeña caracterización de los
distintos tipos de “locos al volante”, cualquier
parecido con tu realidad particular es pura coincidencia
así que no te clavés.
Los primeros son los denominados “Psíquicos”,
esos que con la mente dominan todo sobre la materia y hasta
piden vía, se detienen o realizan otro tipo de indicación
de carácter visual con tan solo pensarlo.
Otros ya casi parecen “discomovil”. En tus horas
libres podrías dedicarte al perifoneo publicitario,
pero ¡no! te da por andar llamando la atención
aunque la gente sólo te vuelva a ver y diga “ese
vicho ‘ta loco”.
“Operadores telefónicos” son aquellos que
deben estar comunicados en todo momento y no sueltan el
celular que aunque tenga “manos libres”. Prefieren
sujetarlo con una mano y la otra disque al volante.
Los “diarréicos” (así les dice una
amiga) porque padecen del maléfico “mal de mayo”,
pero todo el año, y quizá tienen la urgencia
de ir justamente al baño. ¿Será cierto
esto?
Los “Fiti” (paldi) son una mezcla entre los psíquicos
y los diarréicos porque además de ir de prisa
y no pedir vía, escapan a estamparse en lo que se
les ponga en frente.
Y la lista seguiría interminablemente si nos propusiéramos
sacar todos lo gallos que tenemos como conductores.
Por ahora, “lo primero que debe hacer alguien al momento
de subirse a un carro es ponerse el cinturón de seguridad”,
dice Fernando Rodríguez, Director General de Tránsito
Ya más en serio
Los siguientes son unos cuantos datitos a los que podrías
ponerle coco, sólo para que veás que esto
de manejar no es cosa de plante.
El año pasado, la unidad Antidoping de Viceministerio
de Transporte detectó a nada más y nada menos
que 1,098 chavos y chavas entre los 15 y 20 años
que manejaban “directados”, osea ebrios o bajo
la influencia de otras drogas.
En lo que va del año, hasta hace dos semanas, la
División de Transito de la PNC registró 703
casos de irrespeto a señal de prioridad, 513 por
no guardar la distancia de seguridad y 449 por velocidad
inadecuada.
Si ya has escuchado sobre el programa de “conductor
designado” estate pendiente porque dentro de poco tendremos
noticias sobre este.
Mientras, aunque sea vía pedí, tal vez así
deja de tener tantos camanances el carro.
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ALGUNAS
PALABRAS DE LOS EXPERTOS
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“Otra de las mañas que se
puede considerar como peligrosa es que en las bajadas
ponemos el vehículo en neutro, puede agarrar
mayor impulso y ¿si no agarran los frenos?”
José Alfredo Jurado
Evaluador de Licencias-ACES
“Estamos elevando el número de preguntas
y mecanizando el examen. Esto nos va a garantizar
autorizar a aquellos conductores que estén
capacitados para ello. No es solamente agarrar el
timón, debés saber hasta cambiar una
llanta”
Fernando Rodríguez
Dir. General de Tránsito-VMT
“No respetamos señales de tránsito
básicas y vitales, casi nadie ocupa las vías
para entrar o salir de los redondeles, sino que queremos
que el que viene atrás por lógica deduzca
si vamos a cruzar.
Mario Bran
Dir. Escuela de Capacitación-ACES
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OJO,
QUE EN ESTAS SON EN LAS QUE MÁS RECAEMOS
LOS JÓVENES IRRESPETO A LA SEÑAL
DE PRIORIDAD
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Sobre todo esto se da por desconocimiento de las
señales de tránsito. Ese simple triángulo
rojo que te indica ceder el paso o la de ALTO son
ignorados en la mayoría de ocasiones, lo que
provoca buena parte de los toques entre vehículos.
Es más fácil que veás a la chera
de la valla publicitaria que la señal.
NO GUARDAR LA RESPECTIVA DISTANCIA
Sos el amo y señor de la carretera y para demostrarlo
te le topás al tipo de adelante y de repente
el chavo tiene una emergencia y se detiene. Vos, como
ibas a escasos dos metros de distancia, no pudiste
más que cerrar los ojos y exclamar cuatro letras.
Si vas muy puyado, mejor dejá más espacio.
UNA VELOCIDAD INADECUADA
Las maravillas de la tecnología te permiten
hoy día improvisar un motor de carreras dentro
de tu cafetera y de ahí que alcancés
velocidades vertiginosas. Este adelanto te puede poner
en un dilema: ser parte de un accidente de tránsito
o peor aún convertirte en un homicida al volante.
INVASIÓN DE CARRIL
Es otra de las infracciones que con más frecuencia
se registran en nuestras calles. Son unas cuantas
milésimas de segundo en las que pensás
“a mi no me pasa eso” y después lo
único que recordás es un estridente
golpe y muchas luces rojas y azules. Eso en el supuesto
caso de que tus facultades físicas te permitan
recordar aún.
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