La importación de vehículos en Centroamérica registra crecimientos variables y según las condiciones particulares de cada país vecino, según reportes de los importadores publicados en los diferentes medios de comunicación. En Honduras, por ejemplo, la entrada cayó de 74,303, a 73,133 unidades, entre autos, camiones, motos, remolques y otros automotores, debido a que se incrementaron los derechos de introducción entre 12 y 20 % .
En Guatemala, la importación de carros usados creció 24 %, debido a que se anuló la restricción de introducir vehículos de más de 10 años de antigüedad. Mientras, la importación de autos nuevos creció 12 %.
En 2013, Guatemala importó 36.466 unidades, pero en los primeros seis meses del 2014 registró 43.975.
Nicaragua por su parte, registró incrementos significativos desde 2013, debido a que las distribuidoras ofrecen atractivas tasas de financiamiento. Las distribuidoras esperaban colocar para este año más de 15,000 vehículos nuevos.
Costa Rica espera una recuperación para el cierre de 2014. Viene de una caída de 3.4 % en la venta de 2013 y de crecer con 22.2 % en 2012.
En los últimos meses se han colocado 27,161 unidades (pick up , deportivos, microbuses y camiones livianos) de 60 marcas distintas. En el mismo periodo de 2013, se vendieron 25,609 unidades.
El Salvador vendía en 2007 unos 17 mil vehículos nuevos y no ha logrado igualar la cifra en los últimos años. La importación de vehículos en general bajó de $89.9 millones en 2013 a $82.7 millones en los primeros nueve meses de 2014, según reportes del Banco Central de Reserva.