Japón
no ha decidido si otorga el crédito para
construir el nuevo puerto
CEPA
administrará Cutuco
El ofrecimiento verbal de Japón
para financiar la construcción de Cutuco
hace suponer al Gobierno que dispondrá
del crédito. También ha decidido
que CEPA lo maneje
- Lourdes
Méndez
- El Diario
de Hoy
Pese
a que Japón todavía no decide si
formaliza el financiamiento para la
construcción del puerto Cutuco, el
Gobierno salvadoreño tiene tres
pretensiones: iniciar las operaciones en el
2004; mantener en su poder la
administración del puerto, y dar en
concesión al sector privado, algunos
servicios que no comprometan la seguridad
nacional.
Muy enfáticos lo expresaron ayer el
presidente de la Comisión Ejecutiva
Portuaria Autonóma (CEPA), Ruy
César Miranda, y el embajador
japonés en el país, Saburo Yuzawa,
durante la presentación oficial de la
maqueta del nuevo puerto Cutuco, ubicado en la
bahía de La Unión.
La concesión
Miranda explicó que el Gobierno
salvadoreño estudió las cinco
propuestas que sugirió la misión
japonesa que realizó el estudio de
factibilidad y el Plan Maestro del puerto
Cutuco.
"Se concluyó que la alternativa que
reunía las mejores condiciones es la que
sugiere al Gobierno de El Salvador que a
través de la
cooperación-financiamiento que se va a
recibir de Japón- se construyan las
facilidades del puerto", explicó el
Presidente de CEPA.
Es decir que se decidió porque el
Gobierno, a través de la CEPA, construya
el puerto.
"Eventualmente, cuando se inicien las
operaciones se irá entregando en
concesión al sector privado, la parte
estrictamente operativa", añadió
el ejecutivo.
Para reforzar el marco de referencia del
Gobierno, Miranda comentó que dentro de
las alternativas estaban la de que el proyecto
fuera realizado por aquél, tanto en
construcción y administración,
como en operación, y la posibilidad de
que fuera inversión total del sector
privado.
Posición del Japón
El embajador japonés Yuzawa,
comentó ayer que "El Salvador
presentó a Japón dos proyectos
para el logro de cooperación financiera.
El primero era sobre el Río Grande ,y el
segundo, para la modernización de Cutuco.
Se le dio prioridad en este año y fue
Cutuco definitivamente".
"Conociendo la prioridad del Gobierno
salvadoreño, el Gobierno japonés
se encuentra en la etapa de análisis de
varios aspectos. Ahora se encuentran en El
Salvador, una misión para conocer los
datos y condiciones de cualquier aspecto del
proyecto".
Tras esta misión, próximamente
llegará otra que se encargará del
diseño detallado y con su informe, el
Gobierno japonés, a través del
Japan Bank para la Cooperación
Internacional, analizará si
definitivamente si extenderá el
financiamiento del Gobierno japonés o
no".
Yuzawa dijo que "para llegar a la
última etapa de la cooperación
financiera, tardaría más tiempo
aunque ya hay entendimiento con este amigo
país y el proyecto tiene mucha
importancia para el desarrollo social y
económico de El Salvador. A la
gestión de cooperación financiera
le hace falta tramitar el paso a paso (diversos
procedimientos)".
Para lograr concretar el objetivo de El
Salvador, Yuzawa comentó que por ahora,
todo "está de la mano con las misiones
que han llegado y las que vendrán al
país".
Ayuda
de japón es para los
salvadoreños
Así como
el apoyo económico de Japón
permitió en la década de los 70 la
contrucción del Aeropuerto Internacional
de El Salvador en Comalapa, la decisión
de financiar el nuevo puerto Cutuco,
sería otra megaoportunidad que los
japoneses ofrecen al pueblo salvadoreño.
