Sábado 30 de diciembre 2000


Ingresos aumentaron en 24%
Las aduanas se modernizaron

Este fue un buen año para la Dirección General de Renta de Aduanas. Se concluyó la primera aduana yuxtapuesta e iniciaron los trámites para abrir la primera aduana periférica en Guatemala. Avanzó el proceso de integración aduanera

Evelin Galdámez
El Diario de Hoy

La medida que le puso el toque definitivo a la modernización aduanera fue la reestructuración de personal. Desde mediados de año, cuando surtió efecto el cambio de empleados, la eficiencia y la recaudación fueron las más favorecidas.

El segundo factor que incentivó las mejoras fue la creciente inversión en tecnología que realizó la Dirección General de Renta de Aduanas (DGRA), en el 2000.

Otro golpe de buen tino fue la implementación de dispositivos anticontrabando, los cuales estuvieron apoyados por la PNC y la Fiscalía General.

Como resultado de este esfuerzo, muy pronto varios juzgados y una Cámara de lo Penal entregarán a la DGRA un lote de mercancías para subasta valorado en ¢2.7 millones.

No podría dejarse de lado la descentralización del ingreso de vehículos usados. Desde agosto, dichas importaciones solo pueden hacerse en las aduanas del occidente del país. Esta medida coadyuvó a disminuir la evasión fiscal, el desmantelamiento de vehículos y el atraso en los pagos de introducción.

Y para concluir el recorrido de los logros de Aduanas, cabe mencionar la construcción de la aduana integrada La Hachadura, la casi conclusión de la segunda aduana yuxtapuesta El Amatillo y la preparación del local donde estará ubicada la primera aduana periférica de El Salvador en puerto Quetzal, Guatemala.

En conclusión, la modernización de Aduanas y el avance registrado en el proceso de unión aduanera son el máximo resultado de la gestión del 2000.

Ingresos

Según el director de Aduanas, Joaquín Rodas, luego de que en julio se concluyera la reestructuración del personal, los ingresos comenzaron a crecer, muestra de ello es que en agosto y septiembre, las recaudaciones subieron el 23% en comparación con los del mismo período del año pasado.

En septiembre del año pasado, la DGRA reportó el ingreso de ¢384.6 millones, mientras que en igual período de este año el monto ascendió a ¢473.1 millones.

La mejora en la recaudación no solo se debió al incremento del intercambio comercial, sino, más bien, a la mejora del control en las aduanas, afirmó Rodas.

"La reorganización de personal, la contratación de expertos y la correcta utilización del sistema informático han sido la clave del aumento en los ingresos", indicó.

De acuerdo con las estadísticas de la DRGA, el alza continuó acentuándose en noviembre, cuando las recaudaciones alcanzaron un incremento del 24% en comparación con los del mismo período del año pasado.

En noviembre del año pasado, la DGRA reportó el ingreso de ¢409.28 millones, mientras que en igual período de este año el monto alcanzó los ¢506.54 millones, sobrepasando con esto la meta de recaudación propuesta por Aduanas, la cual ascendía a ¢500 millones.

Se espera que para el cierre de diciembre, el aumento sobrepase de ¢500 mil en comparación con lo recolectado en el 99, cuando el ingreso fue de ¢4,620.

"En el primer semestre del año, había 752 empleados en Aduanas, ahora se tienen solo 450 y somos más eficientes", indicó Rodas.

El funcionario aseguró que desde que se cambió el personal, se aplica con mayor efectividad el programa informático del Sistema de Control de Tránsito.

Las integradas

Desde el 10 de agosto, cuando Honduras oficializó su intención se sumarse al proyecto de unión aduanera, que meses antes habían firmado Guatemala, El Salvador y Nicaragua, la reorganización de la infraestructura de la mencionada oficina aduanera ha avanzado viento en popa.

La aduana integrada El Amatillo se prevé que entre en funciones durante la segunda quincena de enero del 2001.

A diferencia de lo bien que marcha la integración aduanera con Honduras, la iniciada con Guatemala camina a paso de tortuga. La razón: la indecisión de las autoridades guatemaltecas.

La entrada en vigencia de dicho proyecto, que arrancaría con la aduana integrada La Hachadura, se ha aplazado en varias oportunidades, pese a que la infraestructura y el equipo informático está listo desde agosto.

Al parecer la inconformidad de los comerciantes de la frontera Pedro de Alvarado, en Guatemala, no ha sido resuelto ni por la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) ni por el mismo presidente Alfonso Portillo, quien se comprometió a acelerar el proyecto aduanero.

Mejorarán resultados en el 2001

Continuar con la creación de aduanas yuxtapuestas, incrementar las recaudaciones, mejorar el servicio, erradicar el contrabando y adaptar el sistema de Teledespacho a Internet, son los principales retos.

Para ello, la Dirección General de Renta de Aduanas (DGRA), comenzará el año solicitando a la Asamblea Legislativa que reforme la Ley de Simplificación Aduanera, pues con los cambios podrá echar a andar su cometido de volver obligatorio el Teledespacho.

Éste le dará mayor seguridad a las transacciones aduaneras, acabará con el trato discrecional y asegurará el incremento de los ingresos de Aduanas.

De acuerdo con el director de Aduanas, Joaquín Rodas, el pago electrónico permite un mayor control del tránsito y destino de la mercadería, ya que todas las aduanas están conectadas con el mismo sistema informático.

El trabajo continuará con la expansión del proyecto de aduanas integradas, tanto en El Poy como en Las Chinamas, y con los preparativos para la instalación de una nueva aduana periférica, esta vez en el puerto Santo Tomás de Castilla, siempre en Guatemala.

Paralelamente se trabajará en conjunto con la Dirección de Impuestos Internos para acelerar el proceso de unificación de aranceles, pues este trabajo es de mediano plazo, ya que requiere de estudios y análisis de propuestas.

Exámenes

En enero, la DGRA comenzará a examinar a los agentes aduanales que se harán cargo del sistema de Teledespacho.

Además, se aplicarán los exámenes de actualización a los agentes aduanales que están en funciones y a los despachantes.

De acuerdo con Rodas, a los agentes que no aprueben los exámenes, se les inhabilitará la autorización de funcionamiento.

Actualmente existen 120 agentes aduanales autorizados en el país.


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