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| Plazo. La Asamblea analiza extender vida a buses
antiguos. Foto EDH |
Eugenia Velásquez
El Diario de Hoy
nacional@elsalvador.com
Elizardo González Lovo, miembro de la Comisión de Obras
Públicas de la Asamblea Legislativa, insistió ayer en que
la propuesta de alargar 10 años más la circulación
de los buses urbanos e interurbanos que tienen más de 15 años
de fabricación no es una prórroga, sino una reforma al artículo
34 de la Ley de Transporte.
Pese a que la moción cuenta con el apoyo de las fracciones políticas
del PDC, PCN y ARENA y que, el ultimátum para los buses con más
de 25 años expira el 31 de diciembre, la sesión de la comisión
para abordar este tema no se realizó ayer por falta de quórum.
A criterio del diputado, la modificación de la normativa, sumado
a la reforma que recién se ha efectuado en la ley del Banco Hipotecario,
de concesionar créditos a los empresarios de autobuses hasta por
60 meses, le facilitará a este sector renovar sus unidades.
En cambio, la iniciativa no aplica para los buses que prestan servicios
especiales y directos. El parlamentario calcula que de éstos, cerca
de 2,000 unidades deberán salir de circulación en 2007.

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