Sigue análisis para prorrogar vigencia de autobuses

La iniciativa escalonada para la salida de circulación del transporte público presentada por el FMLN tiene el visto bueno del PCN. De aprobarse, los autobuses que ya concluyeron su vida útil podrían contar con otra ampliación.

Publicada 4 de diciembre de 2006 , El Diario de Hoy

La discusión que tenía prevista la comisión de Obras Públicas de la Asamblea Legislativa para analizar los diferentes planteamientos relativos a la vigencia los autobuses, se suspendió a falta de quorum.

El diputado del PCN, Elizardo Lovo dijo que ya ha revisado la iniciativa del FMLN, la que aprueba. En ella, se plantea una ampliación escalonada con base al tipo de servicio.

Los urbanos e interurbanos, hasta los 15 años de fabricación, podrían llegar a funcionar hasta los 25; los po máximo de los buses del servicio interdepartamental sería 20 años y, para los buses “especiales”, de más recorrido, el tope sería de 15.

Con base a cifras del Viceministerio de Transporte, 2,806 buses han cumplido los 15 años de servicio, el máximo que permite la Ley de Transporte en su artículo 34 por lo que a partir del 31 de diciembre no tendrían que circulan, de no ocurrir otra prórroga que sería la novena.

Mauricio Chavarría, viceministro de Transporte, se declaró la semana pasada que en contra de una extensión a ese parque de autobuses que debieron salir desde junio pasado.