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Mayor control de rastras con caña

San Salvador. Vecinos de la Avenida Cuba piden seguridad. Los vuelcos de vehículos son consecuencia de la alta velocidad.


Publicada 18 de noviembre de 2006, El Diario de Hoy

Camino. La Avenida Cuba es parte de la Ruta Cañera. Los accidentes de rastras son frecuentes. Foto: EDH
Enrique Carranza
El Diario de Hoy

metro@elsalvador.com

Más seguridad piden los vecinos del barrio San Jacinto, justo en la Avenida Cuba, ante el inicio de la temporada de la zafra.

La temporada se inicia los primeros días de noviembre y es conocida así por el traslado de la caña de azúcar hacia los ingenios situados en el interior de San Salvador.

Ese movimiento masivo es realizado en la Ruta Cañera, la cual comprende desde la Autopista Comalapa, pasa por la Avenida Cuba, sigue en el Bulevar Venezuela, mercado La Tiendona y llega hasta la carreteraTroncal del Norte.

Con el paso de las rastras los accidentes de tránsito en San Jacinto, en la Avenida Cuba, son frecuentes.

“Aquí se originan los vuelcos de los trailers como consecuencia de la excesiva velocidad”, dijo Milagro Bonilla, habitante de la zona.

Ella vive allí desde hace diez años y comenta que en ese sector el tráfico de vehículos pesados aumenta durante la zafra día y noche.

“Lo mejor sería que los desviaran hacia otras calles, porque aún sin ellos el tráfico es alto”, sostiene.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) estima unos 10 mil 584 automotores al día sólo en esa vía. También contabilizan en promedio 212 unidades de carga.

Seguridad

Según el personal de la División de Tránsito Terrestre, de la Policía Nacional Civil, ellos implementarán el “Plan Zafra”, durante la presente temporada.

“Esta iniciativa comenzó a finales de octubre y ha tomada más fuerza al llegar noviembre”, explicó Evaristo Padilla, comisionado de la división terrestre.

Transito prevé la posibilidad de desplazar agentes motorizados y en bicicletas a lo largo de la Avenida Cuba, al sur de la capital.

El objetivo de montar los controles es para verificar que los traileros (motoristas) no corrran a más de 40 kilómetros por hora, no lleven sobrepeso del producto que no vayan tirando la caña en la calle.

Agrega que el peso de la carga depende del tamaño y de la capacidad del trailer o camión. La altura también es regulada, pues tiene que ser menor a los 3 metros 50 centímetros.

“Si los trailers y camiones van cargados se les aplicaría una multa de 57 dólares”, dijo Padilla.

Otro detalle del control de Tránsito es la iluminación en la parte trasera del vehículo. Esta debe ser adecuada para no afectar a otros conductores.

Les exigen que lleven triángulos para colocarlos en la calle en caso de un problema mecánico. Además, no le permiten al conductor que lleve acompañantes en cabina.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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