Rutas amenazan con paro por vías dañadas

Ayutuxtepeque. Lo intransitable de la zona ha obligado a los transportistas de las rutas 44 y 9 a no entrar en la residencial. Son ocho mil familias afectadas.

Publicada 16 de noviembre de 2006, El Diario de Hoy

Intransitable. Para poder esquivar los hoyos los transportistas tienen que hacer malabares. Foto: EDH

Pagarán justos por pecadores. Las ocho mil familias que residen en la Residencial Santísima Trinidad, de Ayutuxtepeque, podrían quedarse sin el servicio de transporte colectivo, y todo se debe al deplorable estado en el que se encuentra la calle principal de la zona.

Ayer por la mañana los motoristas de los buses y microbuses de la ruta 9 y 44 amenazaron con suspender el servicio, si en diez días las instituciones a las que les corresponde reparar la calle no les dan una solución.

“Es una lástima que la gente tenga que caminar a diario más de un kilómetro, pero tampoco podemos seguirnos exponiendo a pagar más de mil dólares al día en reparaciones a las unidades”, dijo Miguel Ángel Arévalo, directivo de microbuses de la Ruta 44.

Se tiran la pelota

Cansados de esperar. El problema lleva ya tres años. Foto: EDH

Curiosamente el problema en esta colonia lleva tres años de haberse suscitado y la Alcaldía ha sido la única que hasta el momento les ha respondido. “Ellos vienen a hacer el bacheo pero eso no aguanta, a las dos semanas ya está de nuevo el hoyo. Lo que necesitamos es un recarpeteo y eso lo tiene que hacer por obligación el Fovial, si para eso lo pagamos”, indicó Mario A. Santos, directivo de la Ruta 44.

Personeros del Fovial aseguraron que por ley no les corresponde a ellos reparar la vía sino directamente a la alcaldía, pues su trabajo se centra en caminos que se conectan entre municipios, no en calles privadas.

Según Humberto Carrillo, alcalde de Ayutuxtepeque, lo dicho por Fovial no es cierto.
“Nosotros no recibimos ningún impuesto para la reparación de calles. Las alcaldías no tenemos responsabilidad”, dijo.

Aseguró que se pondrá a la disposición de los transportistas para ayudarles a resolver en parte el problema de las artearais.

Por su parte, Obras Públicas envió el pasado 29 de agosto una carta al alcalde en la que proponían reparar la vía a través de un convenio, mismo que hasta ahora no se vislumbra.

Un problema generalizado

Caso igual. La Ruta 29 también exige reparación de calles. Foto: EDH

El pasado 8 de noviembre pobladores del cantón El Limón, de Soyapango, realizaron una protesta sobre la calle antigua a Tonacatepeque como medida de presión a la negativa de las autoridades en repararles la calle que da al cantón. Elproblema ocasionó que a los motoristas de la Ruta 41 los dejaran sin servicio.

Un hecho que a la fecha persiste pero que no es secreto ni para la comuna de Ilopango, y mucho menos para el MOP o el Fovial.

Otras colonias que también se ven afectadas con este problema de las calles son la Santa Lucía y Valle Nuevo, en Ilopango, pero a diferencia de los casos anteriores en éstas últimas, los habitantes y transportistas se han organizado para buscar una solución.

Y es que a falta de una entidad municipal o gubernamental que tome las riendas, ellos no se han quedado de brazos cruzados y entre todos han hecho una colecta voluntaria para empezar a tapar los hoyos de las arterias.

Independientemente de a quien le corresponda tomar cartas en el asunto, la verdad es que entre más se esquiven las responsabilidades, es la población la que sale afectada. No sólo por lo mucho que les toca caminar por falta de transporte colectivo, sino por lo peligroso que implica hacerlo a pie.