La Unión Europea (UE) acusó a China de violar las reglas de juego del comercio internacional, cinco años después de la incorporación del país asiático a la Organización Mundial del Comercio (OMC), informó ayer el comisario de Comercio de la UE, Peter Mandelson, en Estrasburgo.

La Comisión Europea considera que a pesar de que se redujeron las trabas aduaneras, China mantiene sus barreras comerciales y limita las inversiones.

Mandelson exigió por ese motivo que los mercados chinos se abran más a las empresas europeas, en el marco de una nueva estrategia comercial formulada con una dureza inusual.

La exigencia también se refiere a la inclusión de empresas comunitarias en la concesión de contratos públicos.

Flexibilidad

La UE pide también un tipo de cambio del yuan más flexible, pues su actual baja cotización resulta beneficiosa para las exportaciones chinas, y reformas en el sector bancario.
La piratería de productos es otro problema para la UE, que es el mayor socio comercial de China.

La UE pidió que China cumpla totalmente sus obligaciones como miembro de la OMC y abra sus mercados y liberalice el comercio en el sector servicios e inversiones.
“China es el reto más importante de la política comercial europea”, dijo Mandelson.

El político laborista británico pidió que se respeten las reglas del juego: Europa deber seguir abierto, pero pide las mismas condiciones a China.

En el documento estratégico se dice que “en Europa aumenta la impresión de que la consolidación insuficiente de las obligaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y las barreras de acceso evitan que se desarrolle una relación comercial realmente recíproca entre la UE y China”.

A pesar del comercio en crecimiento, el clima empeora entre la UE y China, que es el mayor país en desarrollo del mundo.

A comienzos del mes la UE había penalizado la importación de zapatos procedentes de China porque distorsionaban la competitividad internacional con sus subvenciones. La UE también protestó por las altas tasas aduaneras chinas para la importación de componentes de automóvil <DPA>