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Entre los rápidos y los furiosos

Cuarto de milla. La novena fecha en El Jabalí reunió a unos cien entusiastas.


Publicada 16 de octubre de 2006, El Diario de Hoy

Rapidez. La velocidad extrema puso la emoción.

Jaime Vilanova
El Diario de Hoy
deportes@elsalvador.com

La aceleración cada vez toma más auge y este domingo fue el ejemplo perfecto, ya que el Autódromo El Jabalí lució completamente lleno de autos y el público respondió como los grandes. Se llevó como premio una gran cantidad de duelos en la pista.

Cada una de las categorías comenzaron a hacer su aparición en la pista y entre los nuevos autos que se hicieron presentes sobresalió el RX7 de Armando Morataya, quien llegó de San Miguel para llevarse el primer lugar en la Pro Stock D con 13.44, en donde venció a Jorge Rosa en un RSX y a Ángel Velásquez en un Corvette.

Adrenalina. Las chicas Turbonet pusieron el calor.

Además, el migueleño se llevó el segundo puesto en la Modificada B, en donde tuvo un buen duelo con Orlando “Mi Niño” Castro, en el Datsun 510. Este regresó a las pistas nacionales con nuevo motor y demostró que su auto sigue dando de qué hablar.

Pero el mejor tiempo de esta fecha correspondió a Marco Tona, en un Subaru WRX, quien cronometró 13.11. Fue suficiente para llevarse el primer lugar en la Pro Stock E y dejar en segundo puesto a Fabricio Menjívar.

En la Pro Stock F el ganador fue Jorge Rosa, quien paró el reloj en los 14.48 segundos. Dejó en el segundo puesto a Rafael González, en un Neon SRT4, y en el tercero a Leopoldo Paz.

La Motosierra, conducida por Ramón Argueta, tuvo duelos más apretados que en la fecha pasada. Uno de los más insistentes fue con Edwin Pérez, en un CRX, quien en varias ocasiones trató de ganarle a Argueta, pero no pudo lograrlo y se conformó con el segundo.

Los organizadores comentaron su entusiasmo como su deporte sigue ganando adeptos. Para tratar de profesionalizarlo, ACES ya hizo el pedido de unos sensores de salida para la siguiente fecha del 04 de noviembre, los cuales ayudarán para que los pilotos salgan justo en el verde y así, no se roben la salida.

Con esto, los corredores deberán tener mayor concentración a la hora de salida y lo hará más justo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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