Tecnología. La logística para el descargo de los buques tanque en el país es variada.

Bajar los precios del combustible en el mercado salvadoreño no es tarea fácil, explicaron ayer técnicos del mercado.

A pesar que el país pueda lograr traer crudo de Venezuela con planes preferenciales de pago, tal como lo hará Enepasa en una fecha aún no definida, la nación sudamericana no puede vender su crudo a precios más bajos, porque los costos serían los mismos a los que se compra el 60 por ciento del crudo que se consume en el país.

“Es bien difícil que puedan bajar más los precios”, dijo Salvador Rivas, gerente de Asapetrol. Su tesis es compartida por el gerente de Esso, JoséAntonio Alfaro; y el de Texaco, Carlos Reyes, que agregaron que el mercado salvadoreño es muy competitivo.

“La única opción de bajar precios sería en el margen de intermediación...”, dijo Rivas.

Estos márgenes se refieren a los costos de los servicios de descarga, almacenaje y transporte del combustible. “Pero son ya muy bajos”, agregó el directivo de la gremial que aglutina a las petroleras.

El Salvador es según el último estudio de la CEPAL, el país de Centroamérica que más bajos tiene los costos de los combustibles.

Estos rondan los 30 centavos de dólar, indica el estudio “Istmo Centroamericano: Diagnóstico de la industria petrolera”, presentado en octubre de 2005 por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal).

“Este costo sería muy difícil disminuirlo salvo que les regalen estos costos, entonces si podrían ofrecer un precio más bajo en el mercado”, explicó el ejecutivo de Asapetrol.

Desconocimiento

El alcalde de Soyapango y Presidente de Enepasa, Carlos García Ruiz, no quiso adelantar detalles de la logística que usarán para traer el crudo (transporte y comercialización), incluso los gasolineros que lo acompañaron a Venezuela desconocen detalles del proyecto.
Uno de los principales temores que existen es la constancia del suministro.

En países donde funcionan acuerdos similares (Petrocaribe),como en Dominicana, el crudo venezolano no llegó a tiempo y eso implicó escasez en la isla.

Un caso similar se daría en Honduras donde podría haber un proveedor único.
Al respecto, el coordinador de la Industria Hondureña del Petróleo, Mario del Cid, advirtió que su país podría enfrentar desabastecimientos al tener un proveedor exclusivo de combustibles. “Entiendo que no es la primera vez que República Dominicana pasa por esta situación. Creo que eso ocurrió cuando se estableció el suministro de combustibles en el marco del programa Petrocaribe, desarrollado por Venezuela”, indicó al diario El Heraldo.

En el acuerdo de Petrocaribe que ofrece pagos preferenciales están suscritos Cuba y Bahamas, entre otros.

La OPEPalista recorte de la producción

La Organización de Países Exportadores Petróleo (OPEP) acordó ayer el recorte de un millón de barriles diarios en la producción de crudo. Esta decisión entrará en vigor el 1 de diciembre, anunció en Caracas el ministro de Energía, Rafael Ramírez.

Ramírez explicó que, “creemos que es una sana y necesaria medida, porque hay una importante sobreproducción, hay abundantes volúmenes de petróleo en el mercado, y eso puede hacer colapsar los precios”.

“Hay una propuesta de hacer un recorte de un millón de barriles diarios (b/d). Eso está consensuado; es decir, estamos de acuerdo los ministros. Lo que estamos discutiendo ahora es cómo hacerlo”, dijo Ramírez en una entrevista con Venezolana de Televisión.

Desde el pasado 1 de octubre, Venezuela y Nigeria realizaron un recorte voluntario de su producción. La OPEP tiene prevista una reunión ordinaria el próximo 14 de diciembre. El precio del crudo WTI se situaba ayer en 58 dólares por barril, mientras que el de la cesta venezolana alcanzaba los 48.