Adiós. Los bólidosse despidieron del autódromo propiedad de Honda.

El popular circuito ubicado en un parque de diversiones propiedad del consorcio Honda ya no figura la próxima temporada en el programa de la Fórmula Uno después de 20 carreras de Grandes Premios.

En su lugar, los japoneses dirán: “Fuji Yo koso” (“bienvenido Fuji”). El circuito en las inmediaciones del famoso Fujiyama fue remodelado por el arquitecto alemán Hermann Tilke y pertenece al gigante automovilístico Toyota.

Allí, el austriaco Niki Lauda perdió en 1976 el título mundial que creía seguro ante el británico James Hunt.

A partir del año siguiente, el segundo Gran Premio de Japón fue disputado a las puertas de Tokio, hasta la actualidad.

En Suzuka se decidió diez veces el título para luego entonar los cánticos de triunfo en los locales de “karaoke” ubicados al borde del circuito.

En dos ocasiones (2000 y 2004), Schumacher se proclamó allí campeón del mundo.
También con tristeza se despide del circuito el jefe de motores de Mercedes, Norbert Haug, pues allí consumó sus triunfos en el mundial el finlandés Mika Hakkinen, al volante de las “flechas de plata” en 1998 y 1999.

“Gracias Suzuka. Gracias por los recuerdos. Que sea una gran carrera”, rezó una pancarta cerca de la meta, ayer. Aproximadamente 160 mil espectadores acudieron a la carrera de este año.<agencias>