Fernando Alonso piloto español de renault “Estar en el podio es lo máximo que podemos hacer, si adelantamos a los Toyota y no viene nadie atrás, es un gran resultado” Foto: EDH/AP

Con su fulminante remontada en el tramo final de su última temporada, Michael Schumacher parece cerca de escribir un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula Uno.

Si el alemán gana este mes su octavo título mundial, la hazaña casi no tendrá precedentes: sólo el británico James Hunt logró hace 30 años recuperarse de una desventaja mayor que la que Schumacher tenía hace apenas tres meses respecto del español Fernando Alonso.

El “Alonso” de aquella vez fue Niki Lauda, víctima de un terrorífico accidente con graves quemaduras.

El entonces piloto de Ferrari quedó fuera de competencia durante dos carreras, y abandonó en la última en el circuito de Fuji. Hunt, que antes del accidente de Lauda estaba 37 puntos por detrás del austríaco, ganó finalmente con sólo un punto de ventaja, 69 a 68.

En caso de que “Schumi” gane el título mundial, o dentro de dos semanas en Sao Paulo, su logro sería, más allá de la estadística, único: a diferencia de Lauda y Hunt, Alonso y su Renault compitieron con Schumacher y su Ferrari en cada una de las carreras del campeonato.

El despunte

Fue el 1 de octubre de este año cuando el alemán recuperó el liderazgo en las posiciones. Con 116 puntos al igual que Alonso, sí, pero con la ventaja decisiva de contar con siete victorias contra seis de su rival.

M. Schumacher piloto alemán de ferrari “Todo ha sido fantásticoy podemos estar confiados. Nuestra posición es fuerte parael campeonato” Foto: EDH/AP

La vida va y viene, porque Schumacher también conoce la sensación de haber dilapidado una ventaja abrumadora. En 1994 llevaba 37 puntos de diferencia sobre el inglés Damon Hill, de Williams.

Descalificado en Gran Bretaña y Bélgica y suspendido para Italia y Portugal, Schumacher vio cómo Hill se le acercaba hasta apenas un punto.

Pero al final ganó Schumi, y muchos recuerdan aún cómo: un choque entre ambos en el Gran Premio de Australia. Adiós a la carrera, bienvenido su primer título mundial.

Hoy la historia es otra. Ferrari ha vuelto y Alonso ha estado contra las cuerdas en los últimos Grandes Premios.

Ya lo ven

Mientras Schumacher piensa solamente en lo que falta por correr, la ciudad alemana de Kerpen ya piensa en organizar una gran fiesta de despedida a su hijo dilecto, Michael Schumacher.

“La alcaldesa quiere que Schumacher se despida personalmente de sus seguidores”, dijo el director del comité deportivo de la ciudad, Dieter Follmann, quien agregó que “aún no hay planes concretos para los festejos, pero sí sabemos que será algo muy especial”.

Entre otras cosas está la idea de armar una gran fiesta en la que se tenga en cuenta “el gusto especial de Schumi por la música”, fanático del karaoke.

Schumacher festejó su primer título mundial en 1994 con sus seguidores, quienes acudieron desde toda Alemania a la localidad de 65,000 habitantes para aclamarlo. ¿Cuántos llegarían para despedirlo con su último título? <agencias>