Karen Molina
El Diario de Hoy
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La reparación del helicóptero policial balaceado cuando sobrevoló la Universidad Nacional, durante los incidentes del 5 de julio, cuesta 60 mil dólares.
La aeronave fue dañada cuando sujetos desconocidos que se encontraban parapetados dentro del campus le dispararon al aire, según la Policía.
El inspector David Reyes Palacios, encargado de la Aeronáutica Civil, afirmó ayer que el aparato ha estado en desuso desde esa fecha porque varias piezas no resistirían un vuelo más.
En peligro
Uno de los mecánicos en aviación explicó que durante los disturbios, en los cuales fueron asesinados dos policías, una bala de fusil impactó contra una de las palas que forman la hélice y que al menos ocho esquirlas dañaron el parabrisas izquierdo del helicóptero.
El mecánico asegura que si el helicóptero emprendiera vuelo, la hélice podría quebrarse y, además, el aire se filtraría dentro de éste, provocando así la ruptura completa de esa pieza y la muerte de sus pasajeros.
Moderno
El helicóptero, modelo Robinsson 44, fue adquirido en el 2004 en California por la Policía Nacional Civil a un valor aproximado de 525 mil dólares.
El subdirector de áreas especializadas de la PNC, Douglas García Funes, asegura que este era uno de los modelos más recientes y modernos que posee la corporación pues tiene funciones de las que otros helicópteros carecen.
García Funes dijo que ésta es una gran pérdida para la institución pues dicho helicóptero era utilizado para reconocimiento y vigilancia nocturna y otros operativos antidelincuenciales.
Y aunque Reyes Palacios dice contar con suficientes aeronaves para cualquier operativo de seguridad o de otra índole, sí reconoce que es necesario disponer de esta unidad.
El obstáculo que la PNC tiene hasta el momento es que el seguro no les cubrió totalmente los daños y, según García Funes, la Policía tendría que pagar más de 30 mil dólares para su reparación.
“Ese dinero lo podríamos utilizar para otras cosas, pero éste helicóptero también es necesario”, acotó el comisionado jefe.

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