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Troncal del Norte, a oscuras

Ciudad Delgado. Cuatro kilómetros carecen de iluminación. El costo de mantenimiento es de 10 mil dólares mensuales. El alcalde del municipio dice que no tiene fondos para el alumbrado público.


Publicada 2 de octubre de 2006, El Diario de Hoy

M. Martínez/I. Quinteros
El Diario de Hoy

metro@elsalvador.com
Peligro. La falta de iluminación se convierte en un peligro para conductores y peatones. Foto: EDH

Los moradores de la Troncal del Norte se juegan la vida a diario al atravesar una vía a oscuras y con vehículos que corren entre 80 y 100 kilómetros por hora.

El peligro se acrecienta cuando llueve por la escasa visibilidad que les queda a los conductores.

Este riesgo de ser atropellado por los autos lo viven los residentes entre los kilómetros seis y 11, donde sólo existen cinco pasarelas peatonales.

Los vecinos afirman que el tráfico es intenso y continuo. Los microbuses de la ruta 38 y sus ramales, por ejemplo, circulan desde la una de la madrugada hasta las doce de la noche.
Estos conductores son los que más ponen en peligro a los habitantes por la alta velocidad con que se conducen, aún cuando esté cayendo una tormenta.

Según Tomás Minero, alcalde de Ciudad Delgado, el problema de la falta de iluminación comenzó después de que hicieron las obras de mitigación para ampliar la carretera.

Indica que el ex alcalde Nelsón Ulises Rosales llegó a un acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas, MOP.

La institución gubernamental se comprometió con colocar vallas separadoras en la vía y construir pasarelas dentro de la jurisdicción del municipio. Entre tanto, la alcaldía se hizo cargo de dar mantenimiento a la iluminación de la carretera.

Sin embargo, al tomar posesión Minero se dio cuenta que el costo para mantener iluminado el tramo del kilómetro 6 al 10 es de 10 mil dólares mensuales.

Para Minero algunas personas serían beneficiadas, pero a otras les iban a recargar en sus facturas un aumento de siete dólares por el alumbrado público.

Según el jefe edilicio, la alcaldía no está en posición de realizar ese gasto, ya que para hacerlo tendrían que sacrificar los fondos para inversión social.

La Troncal va quedando a oscuras por tramos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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