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Piden cambiar Ley de Tránsito

En el país existe un parque de vehículos de 600 mil unidades • La mayor cantidad de accidentes son producidos por imprudencia al volante • La ciudadanía acusa a Tránsito de no señalizar correctamente las calles • Tránsito quiere recrudecer las leyes para que los conductores tomen conciencia de la problemática


Publicada 25 de septiembre de 2006, El Diario de Hoy

Ileana Laínez V.
El Diario de Hoy

metro@elsalvador.com
Choques. Cada hora ocurre un accidente de tránsito en diferentes arterias del país. Muchos de ellos dejan víctimas mortales. Foto: EDH
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Los accidentes de tránsito son la segunda causa de muertes en el país.

Solamente en el área metropolitana ocurren más de treinta colisiones al día.

Muchos de estos choques no dejan víctimas mortales, pero provocan caos por los congestionamientos.

Hace algunos años la principal consecuencia de los percances se atribuían a los protagonizados por conductores ebrios.

A causa de esto, la Asamblea Legislativa reformó la Ley de Tránsito en 1998 y aumento el costo de las multas para los motoristas que condujeran bajo los efectos del alcohol.

Asimismo, se institucionalizaron los famosos anti doping y se realizó una fuerte campaña mediática y publicitaria para reducir este problema.

Aunque los ebrios continúan al volante, las incidencias de accidentes por esta causal han disminuido notablemente.

Pero los problemas no quedaron allí. Una nueva moda nació, la alienación estadounidense con sus autos modificados y las carreras callejeras clandestinas impactaron en la juventud salvadoreña.

Autopistas y bulevares capitalinos fueron el escenario nocturno de muchas competencias entre los jóvenes. Muchas de estas competencias improvisadas y otras arregladas, han cobrado hasta la fecha la vida de varios de sus pilotos y acompañantes.

Ante esta problemática las autoridades han tomado medidas drásticas, pero lamentablemente las competencias continúan.

Pese a todo el esfuerzo el número de accidentes no disminuye. Al contrario, parece que aumenta, dejando muchos hogares en el luto, muchos niños huérfanos (cuando ellos no son víctimas junto a sus padres), e incalculables perdidas materiales.

Entonces, parece que no se ha encontrado y mucho menos atacado las verdaderas causas del problema.

Para la conductora Margarita Zelaya, los accidentes de tránsito que ocurren en El Salvador son causados por la falta de conciencia e irresponsabilidad social al momento de conducir un vehículo.

“No contamos con programas de educación vial que modifiquen la conducta de los automovilistas”, dijo.

Para el inspector Luis Fernando Repreza, jefe de la División de Investigación de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional Civil, los accidentes de tránsito son muy comunes en la capital.

Para el jefe policial existen varias causas que provocan los percances vehiculares, entre los principales están: el invadir el carril contrario, la distracción del conductor y la falta de respeto a la señales de prioridad.

Repreza manifestó que a los conductores se les olvida que deben de guardar una distancia reglamentaria de por lo menos 5 metros entre carro y carro. Esa distancia ayuda a frenar o maniobrar para esquivar un golpe.

Debido a que los accidentes de tránsito continúan ocurriendo, el inspector Repreza explicó que se le han hecho una serie de observaciones y estudios al Viceministerio de Transporte.

“Hemos presentado varios proyectos para que Transporte estipule, ya sea, las medidas o las infraestructuras de seguridad correspondientes”, explicó.

Repreza aseguró que en este momento se ha presentado un proyecto a jueces Fiscalía, ANSP, Viceminsterio de Transporte, Corte Suprema de Justicia y otras instituciones gubernamentales, para la creación de un Código de Tránsito Terrestre y Seguridad Vial.

Agrega que están trabajando para hacer posible la implementación de medidas más fuertes y drásticas en la ley de tránsito.

Por su parte Eduardo Mayén de Comandos de Salvamento, aseguró que en la capital existen varios puntos críticos en los que ocurren accidentes con mayor frecuencia.

El Bulevar del Ejército y la 50 Avenida Norte, a la altura de Molinos de El Salvador, Molsa, es el lugar en donde más choques ocurren al mes, a pesar de contar con su debida señalización.

Otros arterias afectadas son la Alameda Juan Pablo II y el Bulevar Venezuela; Paseo General Escalón, en diferentes intersecciones. Así como también el Bulevar de los Próceres, entre otros.

Opiniones:

“La mayor cantidad de accidentes son producidos por el exceso de velocidad y las distracciones”
Eduardo Mayén, Comandos de Salvamento.

“La educación vial debe de iniciar desde la infancia para que los niños crezcan con esa responsabilidad”
Luis Fernando Repreza, Inspector Tránsito.

Datos:

400 Mil: Autos que aproximadamente circulan en la capital. El parque vehicular consta de 600 mil carros en el país.

35 Accidentes: Ocurren al mes en el Bulevar del Ejército Nacional y la 50a. Avenida Norte. La cantidad de fallecidos y heridos aumenta.

Observaciones:

  • Tránsito estipula que deben ser más severas las multas para los conductores infractores.
  • La mayor cantidad de accidentes se produce por exceso de velocidad:
    • La población automovilistica debería de recibir capacitación de tránsito antes de salir a las calles.
    • Hace falta un programa de educación vial.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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