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Posición. La edificación
marítima tiene presupuestado alrededor de 1.5 millones de
dólares para trabajos de reparación. Foto:
EDH |
Alma
López
El Diario de Hoy
negocios@elsalvador.com
El tráfico de carga en el Puerto de Acajutla ha subido en este
año alrededor de 20 por ciento, alentado por un incremento del
comercio internacional.
Según estadísticas de la Comisión Ejecutiva Portuaria
Autónoma (Cepa), hasta agosto pasado, las toneladas métricas
movilizadas llegaban a más de cuatro millones, una cifra superior
a las 3.4 millones que se trasladaron en 2005 durante el mismo período.
Mario Arroyo, gerente general de Cepa, dijo que las cifras son alentadoras
porque superarían las 4.1 millones toneladas métricas que
habían proyectado trasladar al cierre de 2006.
Uno de los factores que ha causado este despegue es el incremento del
comercio propiciado por el Tratado de Libre Comercio (TLC) que firmó
El Salvador con Estados Unidos.
Sólo en marzo, al entrar en vigencia el acuerdo comercial, el traslado
de mercadería importada llegó a las 274,114 toneladas y
las de exportación a 120, 996 toneladas que fueron montos mayores
a los alcanzados en años pasados.
Aranceles
Danilo Rodríguez, presidente de la Autoridad Marítima Portuaria
de El Salvador , también afirmó que el flujo de carga ha
subido por la baja de los aranceles que propician los tratados comerciales,
y todo apunta a que se incrementará más cuando inicie operaciones
el Puerto La Unión.
Muestra de este fenómeno es que el traslado de mercadería
importada, hasta agosto de 2006, alcanzó las 2.2 millones de toneladas,
una cifra mayor a las 1.8 millones de toneladas registradas en 2005.
Según los registros de Cepa el número de buques que atracan
en costas salvadoreñas también aumentó. En agosto
del año pasado fueron 348, mientras que para 2006 en el mismo período
llegaron a 4,273 naves.
Arroyo detalló que el incremento del traslado de mercancías
es un fenómenos que viene sucediendo desde 2004.
Las estadísticas revelan que Acajutla a diciembre de 2005 movilizó
3.6 millones de toneladas métricas, una cantidad levemente mayor
a las 3.1 millones de toneladas métricas de 2004.
Evaluaciones para el Canal Seco serían el próximo
año
Mario Arroyo, gerente general de la Comisión Ejecutiva Portuaria
Autónoma (Cepa), afirmó que en los primeros meses del próximo
año el trafico de volumen de carga de El Salvador será sometido
a estudios como uno de los primer paso para la constru- cción del
Canal Seco.
“Habría que esperar los estudios por parte de España,
por medio de una evaluación de su gobierno. Esperamos que una empresa
trabaje en El Salvador para que haga los estudios del volumen de carga
del Triángulo Norte (Integrado por Guatemala, Honduras y El Salvador)”,
añadió el funcionario.
Carlos Borja, director ejecutivo de la la Autoridad Marítima Portuaria
de El Salvador, dijo que es una necesidad contar con un canal para que
las cargas provenientes de Asia pueden ser trasladadas por medio de El
Salvador y Guatemala a la Costa Oeste de Estados Unidos que demanda sus
productos.
“Considero que hay buena voluntad para lograr un proyecto de este
tipo . Pero todavía no han concretizado”, añadió
Borja.
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