Renovada. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) puso en el tapete a la F 1. Foto EDH

Tomás Romero
El Diario de Hoy
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El circuito italiano de Imola recibió un gesto de respaldo ayer cuando los equipos de la Fórmula Uno llegaron a un acuerdo para expandir el calendario del año próximo de 17 a 18 carreras.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) dijo en un comunicado que el acuerdo unánime se dio en una reunión desarrollada ayer en París entre la directiva de esa organización, representantes de todos los equipos y constructores.

La carrera adicional está sujeta a aprobación por parte de la Comisión de Fórmula Uno de la FIA y el Consejo Mundial del Automovilismo Deportivo.

Un calendario de 2007 publicado por la FIA en agosto sólo contaba con 17 carreras, tras las 18 de la temporada actual y las 19 de 2005, con una carrera designada para Italia y Alemania y al parecer sin lugar para el Gran Premio de San Marino, en Imola.

Pese a ello, el circuito hogar de Ferrari permanece con esperanzas de un aplazamiento.

Confianza

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, discutió la situación con el máximo referente de la F1, el empresario Bernie Ecclestone, y el Primer Ministro de Italia, Romano Prodi, durante el Gran Premio de Italia en Monza.

“Para nosotros es muy importante que Imola permanezca”, dijo Montezemolo a periodistas.

Pero el retorno de Imola al calendario dependerá de las renovaciones del circuito en los boxes y el parque cerrado.

En la reunión también se acordaron cambios detallados de las regulaciones técnicas para 2008 y se estudiaron propuestas de ahorro de energía a largo plazo.

El comunicado de la FIA agregó que las regulaciones deberían esforzarse en mejorar el espectáculo, la seguridad y “facilitar el reconocimiento de la marca”.

Los equipos, también, aceptaron que una regulación que limita a 30 mil kilómetros los ensayos anuales de ensayos en 2008 debería adelantarse al próximo año a través de un acuerdo voluntario.

Votaron por “congelamiento” de motores programado para 2008 se adelantará al año próximo con el acuerdo de los equipos de no realizar desarrollos adicionales después del Gran Premio de Japón, en octubre. <reuters>