Capacidad. Airbus apuesta por la demanda futura del A380. Foto EDH

El Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo, despegó con todos los asientos llenos por primera vez ayer lunes, y la empresa europea de aviación anunció más cambios administrativos a la luz de los costosos retrasos en su programa de aviones de chorro, con un valor de 13,000 millones de dólares.

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La nave, de 280 toneladas de peso, aterrizó en Tolosa, en el sur de Francia, luego de un vuelo ida y vuelta de siete horas de duración, lleno con 474 empleados de Airbus, en el primero de cuatro vuelos de prueba programados para esta semana con miras a ver el funcionamiento de sus sistemas y controles climáticos.

Airbus dijo que entregará a fines de año, conforme lo planeado, el primer A380 terminado a la empresa Singapore Airlines Ltd., a pesar de los retrasos que se espera afecten futuras entregas durante los siguientes seis meses.

Los más recientes problemas causaron el despido del jefe de la junta directiva, Gustav Humbert, jefe conjunto de la empresa matriz de Airbus, la Compañía Europea de Defensa Aeronáutica y el Espacio, semanas después de que fueron anunciados en junio.

Ayer hubo un cambio administrativo aún más profundo en Airbus, que nombró a un nuevo jefe del programa A380, Mario Heinen, previamente a cargo de la familia de aviones de un solo pasillo A320. Heinen reemplaza a Charles Champion, quien renuncia también a su papel de gerente, pero continúa como asesor de Christian Streiff (AP).