Los 20 cruces más peligrosos

En la capital. Alrededor del 10% de los accidentes de tránsito en intersecciones se registra en el Bulevar del Ejército y la 50 Avenida Norte.

Publicada 28 de julio de 2006 , El Diario de Hoy

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Tanto el norte como el sur de la capital son susceptibles si se habla de los colisiones que ocurren en sus calles. De hecho, ambas zonas tienen la presencia de diez esquinas en el recuento de los cruces con más accidentes de tránsito de la capital.

Se elige San Salvador porque aglomera el 40% de las colisiones que se dan en todo el país. Esta cifra no es un número al azar. Una de las razones fundamentales de los infortunios es que en los 886 km2 de la capital salvadoreña circulan alrededor de 300 mil carros, nada menos que la mitad del parque de vehículos de todo el país.

La esquina donde ocurren más accidentes de tránsito es el Bulevar del Ejército y la 50 Av. Norte. Las estadísticas de la división de investigación de accidentes de tránsito de la PNC analizan los primeros seis meses del año (entre el 1 de enero y el 30 de junio).

“Es el punto más vulnerable”, reconoce Luis Fernando Repreza, jefe de esa división de la PNC, que cuenta que allí ocurrieron 32 colisiones, es decir, casi un 10% del total que se han registrado.

La Alameda Juan Pablo II y el Bulevar Venezuela son las que presentan más accidentes en diferentes intersecciones. La primera tiene seis cruces en el ranking de las 20 más peligrosas y la otra cuatro.

Mientras tanto, el Paseo General Escalón tiene dos intersecciones dentro de las que más accidentes se reportan. Ambas están separadas por una distancia pequeña, sólo dos cuadras.

En febrero, el redondel de El Salvador del Mundo acumuló doce accidentes, es decir el 13.33% de ese mes. Sin embargo, a nivel general, en el punto más simbólico de la capital sólo ocurrieron 21 colisiones, un 6.25%.

Más detalles

Para los conductores que circulan por esas zonas hay muchos datos para destacar. Quizás el más interesante es que el 70,83% de los accidentes en intersecciones están involucrados vehículos con placas particulares, frente a un escaso 9.82% de buses.

A los accidentes de tránsito que ocurren en esas intersecciones se les puede dividir, según su naturaleza.

De los trescientos treinta y seis registrados, trescientos uno, casi el 90%, fueron colisiones, es decir cuando dos vehículos circulan. Hubo nueve choques, cuando un vehículo embiste a otro que no está en movimiento, y dieciocho atropellados.

Durante los primeros seis meses del año sólo hubo dos vuelcos en los puntos más vulnerables de la capital y seis casos catalogados como especiales.

Con un 19%, el martes es el día de más accidentes en las intersecciones que se analizan. Le sigue el viernes (18.15%) y el lunes (17%), mientras que el día más tranquilo es el domingo, con sólo 6.25% de colisiones.

“El medio día, la mañana y la tarde son las horas de más accidentes. Son las horas pico”, subraya Repreza.

Según los cálculos de la división de investigación de tránsito de la PNC, entre las 2 p.m. y las 4 p.m. suceden el 15.47% de esos accidentes y entre las 8 a.m. y las 10 a.m. el 14.28%. A estos dos, le siguen entre las 12 m.d. y 2 p.m. y entre las 4 y 6 de la tarde.

Causas

No guardar la distancia de seguridad entre los vehículos y la invasión del carril son las principales causas de estos accidentes de tránsito. Ambas conductas comparten la primera posición con el 27.38% cada una.

Le sigue la desobediencia de las señales de prioridad, con 21.72% y la distracción del conductor con 14.88%. En un lejano cuarto puesto, con el 2,97%, se encuentran los que circulan en reversa.

Repreza cuenta que los accidentes se incrementan los días de lluvia. “Aumenta por la condición de la vía y porque el sistema deficiente de los frenos”, comenta.

Resalta que influye mucho la responsabilidad de las personas y que obedezcan las normas de tránsito.

El control preventivo disminuye accidentes

Los controles preventivos durante las temporadas de vacaciones dan resultados positivos, ya que hay una disminución de accidentes de tránsito, según los datos recopilados por el viceministerio de Transporte.

Las estadísticas del año pasado reflejan que del 29 de julio al 8 de agosto hubo un descenso del 24% de los accidentes de tránsito de personas manejando bajo el efecto de alcohol y/o drogas.

La cifra alentadora es que no hubo fallecidos por esta causa el año pasado y sólo se registraron cuatro lesionados.

Para que estas cifras se mantengan o sigan disminuyendo, el viceministerio de Transporte mantendrá la presencia de la Unidad antidoping en las diferentes carreteras del país, como labor preventiva a la ciudadanía.

Para ello realizarán la prueba de alcotest y de saliva y orina en diferentes puntos, entre los que se encuentran La Libertad, Sonsonate, Ilopango, Metapán, Cuscatlán, San Miguel y Santa Ana.

También con el motivo de reducir los accidentes y lesionados en colisiones, la empresa Cargil, con su marca Dogui y 3M, donó a la PNC 400 cintas reflectivas para los automóviles.

Las mismas las entregarán a la población en los puntos de control que la Policía tenga en las fiestas agostinas.

El programa de responsabilidad social de Cargill es por la realidad que vive el país, donde se registran más de sesenta accidentes diarios, dentro de los cuales se reportan de tres a cuatro muertos.