Alza del pasaje, golpe sensible

Cálculo. El gasto en transporte representa mucho para la economía de una familia que percibe el salario mínimo. La erogación para ese fin se duplicaría si la tarifa se incrementa a $0.30


Publicada 24 de junio de 2006 , El Diario de Hoy

Gasto. Una autorización de $0.10 sobre el precio actual del transporte público afectaría al 85% de la población que utiliza este medio para desplazarse. Foto: EDH

El gasto en pasajes de transporte público que tienen las familias salvadoreñas es uno de los más importantes.

En el orden de prioridades, los únicos gastos que le llevan ventaja son alimentación, luz, agua y vivienda.

Actualmente, para la economía doméstica la erogación de un grupo con ingresos de $158.40, es decir el sueldo mínimo, es de $24 al mes en transporte, que equivalen a cuatro pasajes diarios de $0.20.

Esa cantidad representa un 15% del total de ingresos. En caso de que la tarifa actual se autorice a $0.30, el gasto llegaría a $36, es decir un 22.7% del total de ingresos mensuales.
“El incremento es de un 50% si comparo los $36 respecto a los $24, es mucho”, estimó Ricardo Salazar, de investigación y cabildeo del Centro para la Defensa del Consumidor (CDC).

De acuerdo a un estudio de 2002 del Viceministerio de Transporte, unos dos millones de personas necesita del transporte colectivo para desplazarse.

El gasto, entonces, en transporte también se impone a los costos que podría tener una familia en actividades de recreación, ya que se solventa con una cantidad más modesta: $27
Esfuerzo

Moisés Martínez, empleado que reciben el salario mínimo, hace una mueca al imaginar que debe apartar $0.10 más para completar el pago en el bus. Además, viaja todos los fines de semana hasta Sonsonate, en donde el bus le significa $0.70 e igual cantidad para abordar la camioneta que le lleva hasta su cantón

“!Puchica! eso si que sería difícil porque a uno le cuesta el dinero. No sería justo”, se queja Moisés.

Haciendo cuentas, el joven debe destinar más para poder trasladarse desde su pueblo hasta la capital. El viaje es obligatorio porque el aporta para los gastos del hogar.

Algunas responsabilidades quedan fuera del presupuesto y otras necesidades como el vestuario o consulta médica no son satifechas.

Según estimaciones del CDC, en 2004 una familia gastó $413, un 7.1% más que en 2003, cuando la tarifa urbana era de $0.17.

De ser así, que el incremento sea de $0.10, lo que proponen los buseros, significaría un gasto de casi un dólar adicional.

“El efecto es bastante visible porque aparte del transporte hay gastos de agua, electricidad, salud, colegios...es bastante sensible el incremento que se está manejando”, explicó el investigador del CDC.

Sin bien el desembolso en transporte no cuenta entre los primeros, es prioritario porque así se obtienen ingresos.

Saca dice que se negocia un “ajuste”, pero no un aumento

La imposibilidad de que el Estado pueda seguir manteniendo el subsidio al transporte público fue reiterada ayer por el presidente Antonio Saca.

“No tenemos de dónde sacar plata para el subsidio, por lo tanto la posición del gobierno es muy seria y responsable”, dijo.

Sin embargo, de manera explícita, Saca confirmó que la tarifa del transporte colectivo está lejos de mantenerse en $0.20.

El presidente se cuida de no utilizar la palabra aumento, por eso habla de que el ministro de Obras Públicas, David Gutiérrez, esta negociando con el sector un “ajuste tarifario”.

El diccionario define la palabra ajuste como “arreglo, convenio o concertación del precio de alguna cosa”.

En tanto, la palabra aumento tiene como concepto de “incremento o crecimiento de un número o un cantidad”.

“Realmente no es un aumento sino un ajuste...Afortunadamente él utiliza ese término y sé lo que él quiere decir porque lo que pretendemos es llegar a un acuerdo sobre la tarifa en la que nos encontramos desde hace un año”, sostuvo complacido Genaro Ramírez, presidente de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (Aeas).

En tanto, Saca aseguró que no se va a permitir un cobro que supere los $0.30.

“No vamos a permitir un aumento ni de 30 centavos, ni de 35 centavos como han pretendido los transportistas. Vamos a negociar y la otra semana vamos a dar a conocer la posición del gobierno”, aseveró en conferencia en mandatario.