Buseros anuncian alza del pasaje para el 1 de julio

Presionan por subsidio. Las tres propuestas de los transportistas enviadas al MOP pasan por un incremento al valor. MOP confía en una acuerdo previo.


Publicada 14 de junio de 2006 , El Diario de Hoy

Voces. Los empleados de las rutas esperan recibir la orden para aumentar el precio. Foto: EDH

Los empresarios del transporte público preparan de nuevo los mecanismos para presionar por un aumento en la tarifa. Esta vez se escudan en que el servicio de la energía eléctrica elevó su precio debido al costo del combustible.

Ricardo Polanco, presidente de la Corporación de Empresas del Transporte (Coset), aseguró ayer que el 1 de julio harán un “reajuste” de tarifa si el Viceministerio de Transporte no les autoriza antes un cobro de $0.30 para el servicio urbano.

La medida iba a ser adoptada el 1 de junio pasado, pero asegura que no lo hicieron para no aguar la fiesta al Presidente Antonio Saca.

El ultimátum se dio en vista de que, para el 30 de junio, los empresarios dejarán de recibir la subvención de $0.50 para buses y de $0.30 para microbuses.

Joaquín Herrera, representante de la ATP, la mayor gremial de buses, respaldado por Coset, Fecoatrans y Fasemi, éstas últimas asociaciones de microbuses, proponen un aumento de $0.10 que puede ser asumido por el usuario, o bien, lograr un aumento al pasaje y que se mantenga la retribución.

La última alternativa es que se fije una banda de precios que permita aumentar dos centavos la tarifa por cada $0.20 que aumente el galón de diésel cuando supere la barrera de los $3.

“De no haber una respuesta nos veremos en la responsabilidad legal de hacer un reajuste de tarifas”, sentenció Polanco.

Por otro lado, Genaro Ramírez de Aeas, junto a Casit, Aetmisal, Rutas Orientales, Astrao y Rutas Paracentrales también se aferra a los $0.30 sin olvidar la retribución de cinco centavos.

A casi un año del aumento, entonces ilegal, que orquestó la extinta Coordinadora Nacional de Transporte, la historia se repite.

En aquella ocasión, los buseros le doblaron el brazo al Ejecutivo que terminó por ofrecer un subsidio a cambio de dejar la tarifa en $0.20.

Las gremiales entregaron las peticiones de aumento el pasado 29 de mayo, pero aseguran que no han recibido respuesta. En tanto, el ministro de Obras Públicas, David Gutiérrez, dice que estudian los documentos.

“Antes del 30 de junio habría una respuesta consensuada”, garantizó el funcionario días atrás.

Genaro, el ausente en la reunión

En la conferencia de prensa en las instalaciones de Acopatt, en Ilopango, hubo una ausencia notable: el presidente de Aeas, Genaro Ramírez.

Esa ausencia no es casual. A diferencia de hace un año, hoy mantiene un perfil bajo, no convoca a conferencias de prensa ni se le ve con sus ex compañeros de la CNT.

“La propuesta es similar con la diferencia de que nosotros no amenazamos a nadie con aumento. Respuesta va haber el 30 de junio, haga bulla quien haga bulla”, aseguró el emblemático empresario.

Ramírez justifica su ausencia por la cercanía de sus compañeros con Catalino Miranda, del sector microbuses.