Lluvias le dan trabajo extra a Obras Públicas

San Salvador. La basura acumulada impide que avancen las labores de mitigación. Obras Públicas estudia la posibilidad de aumentar recursos en los proyectos

Publicada 27 de abril de 2006 , El Diario de Hoy

Inés Quinteros
El Diario de Hoy
metro@elsalvador.com

Barrio Modelo. Empleados del MOP y socorristas de la Cruz Blanca intentaban ayer sacar unos árboles que arrastró la corriente durante las lluvias. Foto EDH

Cuatro tormentas sobre San Salvador es el último recuento del Servicio Nacional de Estudios Territoriales (SNET).

Esto es típico cuando se produce el cambio de transición, pero esta humedad empezará a disminuir el sábado, dijeron fuentes del SNET.

Las lluvias han dañado los trabajos que realiza el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en los barrios de la ciudad.

En el Arenal de Montserrat, las tormentas dejan grandes promontorios de basura.
Ayer los empleados del MOP y algunos cuerpos de socorro quitaron unos árboles arrastrados por la corriente.

Esa labor extra les tomó casi una hora en ser resuelta, además debían retirar los desechos más pequeños que obstruían el paso del agua.

Las lluvias podrían hacer cambiar la metodología de trabajo de Obras Públicas.

“Nos reunimos con la empresa constructora. El objetivo fue ver la posibilidad de aumentar el número de trabajadores y de maquinaria en este lugar”, explicó Óscar Díaz, director de Inversión Vial del MOP.

Parte del cambio sería trabajar en tramos más pequeños con el fin de dejarlos terminados a diario.

Según Díaz hasta el momento la basura atrapada entre las estructuras no es razón de atraso. “La fecha de entrega de los trabajos se mantiene en 130 días”, dijo.

Para los habitantes de la zona es necesario hacer conciencia en la población para que ya no tire desechos en los afluentes.

Pero para Clider Mejía, quien tiene 30 años de residir en la Avenida 29 de Agosto, “el atraso de estas obras es por la cantidad de basura que se acumula en cada sección donde trabaja el MOP”.

“Hasta hoy sólo se han dañado obras provisionales, se ve la posibilidad de trabajar en tramos pequeños para dejarlos terminados”
Óscar Díaz
Director de Inversión Vial