Puentes históricos serán demolidos

San Salvador. Las estructuras están en los barrios La Vega y Candelaria. El Ministerio de Obras Públicas construirá otros.

Publicada 27 de marzo de 2006 , El Diario de Hoy

Labor. El viaducto que se encuentra en la 4a. Avenida Sur Prudencia Ayala será derrumbado. Foto EDH

Enrique Carranza
El Diario de Hoy
metro@elsalvador.com

Sebastián López, originario del Barrio La Vega, ha vivido sus 76 años entre los relatos que sus padres y abuelos le hacían del lugar que lo vio nacer.

Ayer, desde el balcón de su casa, compartió sus recuerdos del puente ubicado en la 6a. Avenida Sur, en el Barrio La Vega.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) comenzará esta semana la demolición de la estructura, así como del que se encuentra en la 4a. Avenida Sur.

Un tercer paso que ya está siendo derrumbado es el que se encuentra en la 1a. Avenida Sur, en el Barrio Candelaria.

Los trabajos son parte de un plan para mitigar el impacto del invierno en las zonas de San Salvador que se inundan.

“Las historias cuentan del regimiento Palo Verde, a escasas cuadras del hoy cuartel de la PNC, de allí le quedó el nombre a la zona”, dijo.

En ese entonces, allá por 1840, el general Francisco Malespín, destacado en esa unidad militar, salía en su caballo, y paseaba en el floreciente barrio.

Esas cabalgatas, al final de la 6a. Avenida Sur, le dieron el nombre de Puente Malespín.
“Según lo que decían mis padres ese puente que van a demoler en el tiempo de Malespín era de madera. Con la llegada de Maximiliano Hernández Martínez al Gobierno, fue hecho de hierro”, explicó.

Agregó que en las últimas décadas, los responsables del puente “sólo lo ampliaron unos cuantos metros”.

Antaño dejó su huella en la construcción. Según residentes, por ser de las pocas estructuras de ese tipo en San Salvador, los hombres con problemas amorosos se arrojaban al río desde allí.

Fuentes del MOP sostuvieron que parte de las labores a ejecutar consisten en escarbar tres metros en el curso del Arenal de Montserrat, para aumentar la capacidad hidráulica del mismo.

Los viaductos serán destruidos por el reacomodo de sus bases, en la nueva profundidad del arenal.

El MOP estima que el costo del proyecto asciende a 4.1 millones de dólares y la vida útil se aproxima a los 50 años.

Los barrios La Vega y Candelaria sufren de inundaciones cada año por el desbordamiento de las quebradas.