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El regreso de los cocotaxis
Estos particulares vehículos, con 30 unidades, se ha convertido en opción barata y fresca para los habaneros
Publicada 1 de febrero de 2006, El Diario de Hoy
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Tarifa. Un viaje cuesta $0.12; luego de tres kilómetros, $0.40. Foto/Reusters |
Agencia EFE
Internacionales
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Concebido a finales de los 90 con el objetivo de dar paseos a los turistas, el cocotaxi se ha convertido en poco más de un mes en un vehículo indispensable para muchos habaneros.
En diciembre, 30 cocotaxis, como se conoce a los triciclos revestidos con una carcaza esférica abierta en su parte frontal, dejaron de circular con turistas por La Habana para ser destinados al transporte de la población en el centro de la ciudad.
Hasta el momento, sólo hay tres “piqueras” o paradas donde acudir para tomar un cocotaxi, pero la demanda ha sido tal que es prácticamente imposible encontrar unidades libres.
A diferencia del cocotaxi para turistas, que se paga $1.08 y está pintado de amarillo, la versión de este vehículo para los cubanos es negra y porta el distintivo “transporte público”, así como el emblema “sabor a trópico”.
El precio de bajada es unos $0.12 y a partir del tercer kilómetro se suman $0.40 centavos por cada mil metros. Por apenas unos $0.25 un habanero se puede desplazar hasta 10 km.

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