La última. Después de la temporada que viene, Fernando Alonso ya no conducirá un Renault. Foto: EDH

El anuncio por parte de la escudería McLaren-Mercedes de que el campeón del mundo de Fórmula Uno, Fernando Alonso, pilotará para ellos en 2007, ha servido para encajar las piezas del rompecabezas que sitúan al finlandés Kimi Raikkonen en Ferrari y que establece a Renault sólo como fabricante y suministrador de motores a otros equipos, ya que no tendrá escudería propia.

Alonso, que el pasado jueves manifestó sin tapujos que para 2007 buscaría un equipo que le permitiera seguir ganando, confirmó que ése es McLaren-Mercedes.

El asturiano renovó contrato paraRenault en abril, cuando el nuevo presidente, Carlos Goshn, tomó control. Pero para Goshn no es una prioridad mantener la escudería.

Cuando el río suena

A finales de la presente temporada, se extendió el rumor de que Kimi Raikkonen, que finaliza en 2006 su actual contrato con McLaren-Mercedes, había firmado con Ferrari para ser el sucesor de Michael Schumacher en la escudería italiana.

Raikkonen estuvo a punto de ser echado del equipo a principios de temporada, tras sus escándalos en Las Palmas de Gran Canaria y en un club londinense, debido a sus excesos con la bebida, lo que no gustó a los responsables de la escudería por la imagen que dio.

Ron Dennis, el director, no deja nada a la improvisación y no le gusta verse sorprendido; así, el fichaje del colombiano Juan Pablo Montoya se anunció también con un año de antelación, antes de debutar esta temporada con el equipo.

Aunque la escudería dice que está en conversaciones con Raikkonen y Montoya para renovar los contratos, todo indica que será el colombiano el que forme equipo con Fernando Alonso.

Por si fuera poco, el fichaje de Alonso se dio poco después de que la empresa de telefonía Vodafone firmara el patrocinio principal del equipo por, al menos, los próximos cinco años, lo que significa que Telefónica, que entró en Renault hace dos años, no podrá seguir el camino del asturiano.

La F1 está dando grandes cambios con nuevos equipos y otras reglas, pero el giro de timón deAlonso, hacia sus principales rivales de la temporada pasada, parece sacado de un guión de telenovela mexicana.

Fernando Alonso
campeón de la fórmula uno
“Tomé la decisión de dejar Renault tras la temporada 2006, porque creo que es el momento de un nuevo reto”