Con el trofeo. Fernando Alonso (izq.) y Sébastien Loeb, campeón del Mundial de Rallys, posan con príncipe Alberto de Mónaco. Foto: EDH/EFE

El flamante nuevo rey de la máxima categoría de automovilismo, el piloto español Fernando Alonso, recibió el premio que le distingue como ganador del Mundial de Fórmula Uno de 2005, durante la gala anual de la Federación Internacional del Automóvil, que tuvo lugar en Mónaco.

Minutos antes de recibir el premio, el más joven campeón del mundo en la historia de la Fórmula Uno posó en compañía del príncipe Alberto de Mónaco, anfitrión de la gala.

Vestido con esmoquin y corbatín, el asturiano, sonriente todo el tiempo, estuvo acompañado del director deportivo de la escudería Renault, el italiano Flavio Briatore, quien también ganó el Mundial de marcas gracias al buen trabajo del compañero de fórmula del español, el italiano Giancarlo Fisichela.

La FIA celebró en Mónaco la gala final en la que se premió a los ganadores de los distintos campeonatos mundiales, por lo que en la ciudad del Principado también estuvo, por ejemplo, el ganador del Mundial de rallys, el francés Sébastien Loeb, otro de los protagonistas de la noche.

Su copiloto, el andorrano Daniel Elena, puso la nota de color a la fiesta ya que apareció vestido con un traje típico de los Pirineos.

Antes de la fiesta

Previo a este tradicional acto, la FIA había celebrado en Mónaco una reunión del Consejo Mundial del Deporte del Automóvil en la que se tomaron varias decisiones de cara al año próximo.

Entre lo acordado figura estandarizar el sistema electrónico para todos los bólidos a partir del Mundial de 2008, año en el que también se supone que se unificarán los neumáticos, pues hasta el momento sigue la batalla entre Bridgestone y Michellin, que ganó el segundo en la temporada recién finalizada.

Alegría

Por su parte, el jefe de la escudería Renault, Flavio Briatore, dijo que “este homenaje es muy importante para nosotros. Desde que volvimos a la F1 en el 2002, hemos mejorado paso a paso, y haber ganado los dos campeonatos es fruto de nuestro duro trabajo”..

Briatore agregó que está complacido por el reconocimiento para todo el equipo de más de 800 personas “que han trabajado incesablemente para permitir que Renault luche al frente; además, hay toda una familia de patrocinadores que nos apoya. Este trofeo es suyo”.

Alonso afirmó que el triunfo y el premio es “el cumplimiento de un sueño.Afortunadamente, este es sólo el comienzo. Tan sólo tengo 24 años y espero regresar acá”.

Gené voló en los ensayos en Jerez

El piloto español Marc Gené (Ferrari) fue el más rápido de la sesión de ensayos en la pista mojada de Jerez de la Frontera, Cadiz.

Gené marcó un tiempo de 1.30.084 con un total de 64 vueltas. Segundo fue Ricardo Zonta, de Toyota, con 1.30.212 y 104 giros realizados, y el tercer mejor tiempo fue para el alemán Nico Rosberg (Williams).

Un total de cuatro equipos con un solo piloto por escudería, dos en el caso de Midland aunque con un solo coche, trabajaron desde primera hora para tratar de avanzar en el desarrollo de las ruedas que la temporadada pasada estuvieron un paso por detrás de las francesas de Michelin.

Para este año, con la incorporación de escuderías punteras como Williams y Toyota, además de seguir contando con Ferrari y Midland (ex Jordan), se espera que los Bridgestone puedan luchar de tú a tú con el resto de escuadras equipadas por Michelin.

Las únicas incidencias de la jornada fueron salidas de pista, una protagonizada por el portugués Tiago Monteiro y otra por su compañero, el holandés Christijan Albers, además de una parada en pista de Marc Gené.

Con la sesión concluye la primera semana de pruebas en el circuito de Jerez, mañana habrá jornada de descanso y los ensayos volverán del 13 al 17 de diciembre.

A partir del 13 de diciembre rodarán Ferrari, McLaren, Sauber y Toyota, a los que se incorporarán, el 14, Honda, Renault y Williams y en los dos siguientes días Michael Schumacher, que compartirá pista el 16 con el campeón Fernando Alonso.