El MOP reforzará bóveda en quebrada La Lechuza

San Salvador. Los trabajos se iniciarán la próxima semana. Colocarán más soportes para una tubería. Se analizará si es necesario construir una nueva obra

Publicada 24 de noviembre 2005, El Diario de Hoy

Paso parcial. Desde octubre sólo un carril permanece habilitado en la Avenida Manuel Enrique Araujo, lo que aumenta los congestionamientos en las horas pico. Foto: EDH

Rhina Ventura
El Diario de Hoy
metro@elsalvador.com

Desde la primera semana de octubre, permanece cerrado un carril de la Avenida Manuel Enrique Araujo, que lleva hacia el centro de la capital.

Según el Ing. Julio Pastore, asesor del Ministerio de Obras Públicas (MOP) para obras de emergencia, la próxima semana se iniciarán los trabajos preliminares para reforzar el relleno que existe abajo de la bóveda, que se dañó a raíz de las fuertes lluvias del huracán Stan.

Indica que lo primordial es asegurar la estructura, por lo que se colocarán tres micro pilotes para soportarla y dos para sostener una tubería. “Con esto se habilitará el carril sin poner en riesgo la calle”, añade.

Afirma que luego se analizará si la bóveda aún tiene tiempo de vida útil, evaluando la capacidad hidráulica que tiene y que se necesita en la zona, o si se debe reemplazar por una nueva. La certeza de lo que se hará se tendrá la primera semana de diciembre.

Con respecto a la bóveda de la quebrada El Garrobo, en la colonia Costa Rica, el Ing. José Olmedo Baratta, director de Planificación Vial del MOP, dijo que la obra de paso se va a limpiar por completo, de acuerdo al perfil natural de su cauce.

“Por el momento estamos analizando todas las estructuras que fueron afectadas por el Stan”, añadió.

La bóveda se saturó a causa de las lluvias, y provocó inundaciones en varias colonias y comunidades.

Informó, además, que en el caso del desagüe del Lago de Ilopango, aún no se tiene el diseño para la licitación, pero esperan hacer las labores antes de que se inicie el invierno.

“Esperamos rehabilitar ambos carriles lo más pronto posible, ya que se trata de una de las arterias más importantes de la capital”
Ing. José Olmedo Baratta
director de planificación vial